2.0T+19英寸轮圈，这款车不仅实用还有个性，又心动了！

探岳X是基于探岳打造的轿跑风格SUV，所以两款车在设计上存在一些共性。不过作为一款定位更偏运动的车型，探岳X全系车型都搭载了R-Line运动套件，让它透漏出一丝凶狠，整体风格较为酷炫。进气格栅的银色饰条与灯组内部的装饰连了起来，再配合独特的下包围使得车头看起来非常饱满。

一汽-大众-探岳X

灯光方面，全系车型远近光都采用LED光源照明。此外，LED日间行车灯、自动头灯、转向辅助灯及LED车前雾灯也都是标配。

车侧最大的亮点在于采用了溜背式的设计，车顶线条从B柱后便开始逐渐下滑，贯穿整个车侧的腰线同样醒目，造型极为迷人。尾部造型充满设计感，双层扰流板为运动氛围的营造添砖加瓦，视觉效果较为出众。尾灯内部融入了“X”形元素，点亮之后辨识度很高，也正好呼应了探岳“X”的主题。车身尺寸方面，长宽高分别为4626/1860/1662mm，轴距为2730mm。

内饰是标准的大众风格，简单大方，优点是受众面很广，缺点是少点个性，不过在用料以及实用性上都挑不出什么毛病。全系标配9.2英寸触控显示屏，反应速度较快，显示清晰，支持CarPlay及CarLife手机互联功能。除了触控外，它还可以利用“你好，大众”来唤醒，利用它来设置导航很轻松。

真皮方向盘的样式很运动，两侧按键可以调整媒体音量和全液晶仪表盘内的各个设置，两款高配车型还配备了方向盘加热功能。10.3英寸全液晶仪表盘显示效果很好，可查看的内部信息以及可调整的设置很全面，一定程度上提升了内饰座舱的科技感。

座椅的撞色设计很年轻，头枕处还配有“R”字标识。座垫的长度很充足，填充物软硬适中，对于腿部的承托很好。顶配车型采用真皮材质包覆，其它车型则使用的是皮/Alcantara混搭座椅。全系车型均配备了主/副驾驶座电动调节及前排座椅加热功能，顶配车型还配备了前排座椅通风功能。空间方面，身高180cm的体验者在第二排能获得超过2拳的腿部空间，头部空间即便在后排也有4指，担心探岳X空间的人可以打消疑虑了。后备厢支持电动和感应开启，内部地板平坦规整，后排座椅支持比例放倒，放倒后的平整度表现不错。

动力方面，搭载2.0T高低功率发动机，并均已满足国VI排放标准。其低功率发动机最大功率为186马力，最大扭矩为320N·m；高功率发动机最大功率为220马力，最大扭矩为350N·m，与之相匹配的均为7挡湿式双离合变速箱。

推荐车型：2020款 330TSI 两驱旗舰智联版

高颜值且个性的外表是探岳X在同级别车型中有利的武器。掀背的造型从侧面看给人比较新颖的感觉，适合那些追求个性但同时又无法舍弃空间表现的消费者。内饰及驾乘感受传承了大众一贯的稳健作风，像是一位忠心耿耿为家庭服务的老管家，很有个性的家庭过日子车型。

如果您对动力没那么高的要求，那么330TSI 两驱旗舰智联版已经足够。相比最低配车型售价高出1.4万元，配置上多了360度全景影像、前排手机无线充电、转向头灯、自动泊车入位等实用配置。车内的10色氛围灯也属于锦上添花的功能，整体性价比不错。根据汽车之家真实车主价格显示，目前终端有1.6万元左右的优惠力度，如果您感兴趣的话不妨关注一下。