品质过硬不怕比较，三款20万元级SUV谁最值？

10月29日，上汽通用雪佛兰迎来了2022款探界者的正式上市，这款售价16.99万元至23.99万元的中型SUV，继续展现出其强悍的越级产品力。当然，在20万元级的SUV市场当中，探界者也不乏具有实力的竞争对手，比如一汽丰田RAV4，以及几个月前换代上市的东风日产全新奇骏。

这三款车到底有几斤几两？手握20万预算、对驾控性能和品质有要求的消费者该如何选择？我们只要横向对比一下就知道了！我们选择了售价23.99万的雪佛兰2022款探界者轻混 550T RS 9AT 四驱智能捍界版、23.69万的日产全新奇骏VC-Turbo CVT 4WD尊享版和24.38万的丰田RAV4双擎 2.5L CVT 四驱精英plus版这三款车型进行对比，看看谁的实力更突出。

动力，还是美系车更讲究

汽车发展到今时今日，动力依旧是衡量汽车综合性能的重要指标之一。雪佛兰2022款探界者、日产全新奇骏、丰田荣放RAV4双擎这三款车型分别搭载不同排量的动力系统，驾驶感受也各有特点。

三款车中，探界者的排量虽然不是最大的，但动力表现最优。由2.0T发动机和9AT变速箱组成的雪佛兰2T9动力组合低扭强、换挡平顺，带来更好的加速性能。发动机应用了全球首创的Tripower三段式智能变缸科技，可以根据不同工况在四缸澎湃、四缸高效和两缸畅行三种模式间平顺切换，通过让发动机在各种工况下保持高效的状态来降低油耗。

48V轻混系统的加入则在保留驾驶乐趣的同时，进一步提升了探界者的行驶品质和燃油经济性。根据车辆的不同行驶状态，48V系统会进入敏捷启动、电动助力、智能充电、制动能量回收、电动怠速及智能停机6种工作状态，从而帮助节油。所以探界者2.0T车型不仅动力猛，它的百公里综合油耗最低只有7.01L，比1.5T的油耗还要低。

日产全新奇骏的动力系统争议最大，新车上市时搭载了耗资190亿研发的全新1.5T VC-Turbo发动机，站在技术角度来说确实是独树一帜的，它通过应用独特的可变压缩比技术，使其动力性能比传统1.5T涡轮增压发动机要强，并且还能保持不错的燃油经济性。可惜，这台发动机性能再强，它依旧只是一台三缸发动机，消费者无论如何都不买账，目前新奇骏的月销量仅仅只有三千多辆。

为了挽回局面，东风日产计划重新复产老款奇骏，由郑州日产代工，继续搭载2.0L/2.5L两款四缸发动机，以缓解销量下滑的危机。但是话说，老奇骏的动力性能真的不敢恭维，配合温吞的CVT变速箱，只能说勉强够用了。

日产全新奇骏

丰田荣放RAV4是三款车中唯一使用混合动力系统的，今天对比的四驱精英plus版搭载了一台2.5L阿特金森循环发动机+电动混合动力系统。实际驾驶中，它的动力输出较为平缓，不会给人太强的加速感，也不会有太丰富的驾驶激情，或许这就是追求省油需要付出的代价吧。

丰田荣放RAV4双擎

综合比较下来，探界者的动力强、驾驶乐趣丰富，同时在一定程度上兼顾了油耗，是目前同级中比较难得的存在。排量最大的RAV4在油耗上更有优势，但对驾驶感受就不能要求太多了。奇骏不必多说，如果不介意三缸机，或是可以接受老款温吞的2.0L或2.5L 发动机，那就选它吧。

强悍可靠的品质，不只是靠口碑

相比于动力性能，消费者对汽车品质的要求反而更高一些。我们对比的这三款车型，售价均超过了20万元，整体来说品质也不会太差，但真的要分个高低的话，差异还是比较明显的。

我们找到了NHTSA美国高速公路安全管理局对三款车的碰撞测试，从成绩来看，雪佛兰2022款探界者和丰田荣放RAV4双擎都获得了5星的成绩，而日产全新奇骏却只有4星。另外，探界者唯一一个召回是因为韩泰轮胎的修复剂问题，RAV4的两条投诉则是因为刹车失灵和辅助驾驶系统故障。

很遗憾我们没有找齐三款车在国内碰撞测试中的成绩，只找到探界者在2017年获得C-NCAP碰撞测试5星成绩以及“2018年度安全车”的称号。不过从目前信息来看，已经足以证明三款车中，探界者的品质实力更强一些。

而从雪佛兰的官方新闻中，我们也能发现探界者拥有如此佳绩的原因。新车上市前就已经通过了各种严苛的考验，包括在北美-25℃至41℃的气候中历经长达230万英里的路试、15万英里的通用试车场路试以及440小时的风洞测试，还结合中国气候与路况进行了实地测试。也因此，探界者可以拥有如此强悍可靠的品质。

价值感谁更强？

想要让消费者感受到汽车的价值感，往往需要靠配置。我们所选的这三款车型配置显然不少，但如果从人性化程度来考虑，也有一定差异。

可以看出，三款车中探界者的配置更齐全，并且档次感更高，ANC主动降噪、前排座椅加热及通风、Bose音响等配置显然会带来更舒适的体验。而新奇骏和RAV4只提供了部分较普通的配置，人性化程度稍逊一些。尤其是RAV4，它的价格在这三款中是最贵的，但配置反而是最少的。

在车联系统上，2022款探界者中配及以上车型升级配备了10寸中控屏，内置了全新一代MyLink+智联系统，它不但提供了丰富了娱乐应用，还支持苹果CarPlay/百度CarLife智能手机映射以及OTA远程升级等先进功能，智能化程度较高。此外，探界者的语音控制是与科大讯飞深度合作定制的，识别准确率和响应速度都相当快。相比奇骏和RAV4的车机系统，要更好用。

雪佛兰探界者搭载全新一代MyLink+ 智联系统

最后

一番对比下来，在20万左右的价格带中，雪佛兰2022款探界者、日产全新奇骏、丰田荣放RAV4双擎确实都是相当不错的SUV车型。但三款车的特质相当明显，探界者注重操控和人性化体验，可靠、有驾驶乐趣；RAV4省油，品质感适中，更稳重；奇骏的功能花哨，但三缸机确实是致命问题，选它的消费者需要果断和勇气。

而从价格上来看，探界者的价格适中，配合终端优惠和金融政策，品价比更高。奇骏虽然价格最低，但产品的各方面表现不尽人意；RAV4的价格最高，品价比最低。至于最终如何选择，还是要结合自身情况，再亲自去试驾一番，才能找到更适合自己的那一款。