远程汽车发布2030目标：新能源销量达57万，市占20%

凤凰网汽车讯 11月8日，吉利旗下新能源商用车品牌远程汽车，举办线上发布会，公布未来十年发展的“1233”市场生态。

同时，新能源智能豪华重卡——星瀚H首次公开亮相，并正式开启线上预售：定金2000元，可享受2万元购车大礼；定金1万元，可享受5万元购车大礼；另外，前1000台预定用户可享有专属VIP黑金卡，并享受终身OTA免费升级、车联网定制化等专属服务。新车将于2024年正式上市。

吉利商用车集团CEO范现军公布了远程汽车2030年远景战略目标。第一阶段2021-2025年进入“创构期”。实现新能源销量25万辆，市场占有率21%，绿电综合使用率达到40%。

第二阶段2026-2030年进入“共赢期”。新能源销量57万辆，市场占有率20%，整车全生命周期碳减排90%。

远程汽车逐步形成了“以纯电和增程式电驱动力系统为核心的城市商用车体系，和以液氢能源甲醇动力和电驱动力为核心的公路商用车体系”的两大核心技术路线。

依托吉利在乘用车领域的技术底蕴，乘商一体式协同发展，以此为基础，结合远程汽车在空间优化和轻量化方面的优势，已经逐步形成以GLA、GHA、GMA为核心的三大造车架构。

远程商用车将具备OTA持续进化升级能力，规划在2023年实现L3高速公路自动驾驶与L4限定场景自动驾驶；2026年实现L4干线物流自动驾驶；2030年实现L5结合智慧座舱的自动驾驶真正产业化。

基于整车业务，远程汽车成立了组合式离线可循环能源科技服务。三大平台协同，实现全场景的人、车、货、站、电的智能匹配。

车与货协同，形成智慧绿色运力平台。万物友好+阳光铭岛实现“智能换电+清洁能源供给网络+全场景定制服务+智能运营平台”的定制化全生命周期综合服务。

车与能源协同，形成绿色能源生态。通过风光互补的绿色发电模式，构建分布式离线能源节点。通过云端大数据和车联网技术结合，打通换电重卡和超级换电站。以绿色补能为基础，撬动绿色能源变革创领零碳陆运。

车与环境协同，形成低碳循环发展。远程汽车还公布了1+N布局，形成“制造中心+商业生态”的布局，同时拉动就业推动当地商用车新能源化转型。

本次发布会期间，远程汽车联合华为、亿咖通、京东物流、韵达快递、传化智联、满帮、宁德时代、国轩高科、亿纬锂能、协鑫、G7等11家上下游企业，组建成立“中国零碳陆运联盟”，重构产业生态。