2021广州车展：捷尼赛思纯电GV70全球首发

凤凰网汽车·2021广州车展 11月19日，捷尼赛思携全球首发的捷尼赛思纯电GV70登场。作为品牌第二次在中国举行的全球首发，进一步展现捷尼赛思深耕中国市场的坚定决心。

捷尼赛思纯电GV70拥有强烈的运动特征，前脸造型基于空气动力学的效能而精心设计。采用封闭式设计的标志性“勇者之徽”阔型格栅，通过“至臻之钻”菱格矩阵的排列巧妙地将充电口隐藏起来。

宽阔而简约的尾部造型结合无排气管的设计，现代感十足。“灵感之翼”LED车灯则进一步强化了其辨识度。

内饰设计以驾驶者为中心，营造了贴心且动感的座舱氛围。以“留白之美”的内饰设计理念为灵感，选用一系列天然可循环利用材质打造，包括羊毛编织座椅和环保尼龙材质的地毯，由内而外地为消费者呈现可持续豪华的至臻体验。此外，新车还提供白绿双色拼接的内饰选择。

动力方面，新车搭载双电机和全时四驱（AWD）系统，单电机最大输出功率为160kW，峰值扭矩为350Nm。在Boost模式下，捷尼赛思纯电GV70共可输出360kW的最大功率和700Nm的峰值扭矩，百公里加速仅需4.5秒。

此外，作为品牌旗下首款搭载e-Terrain地形模式的SUV车型，捷尼赛思纯电GV70在多种复杂环境下均能实现稳定的驾驶体验。

续航方面，在CLTC工况下，续航里程超过500km。快充模式下，充电功率可达350kW，电量从10%充至80%仅需18分钟。捷尼赛思纯电GV70搭载V2L(Vehicle to Load)反向充电功能，最大输出功率3.6kW，可为车外的电器进行充电。

捷尼赛思纯电GV70搭载一系列领先的高科技配置，带来智能卓越的驾驶体验。基于驾驶者的驾驶习惯和实时路况等信息，动能回收系统（Smart Regenerative Braking System）能够使车辆通过制动系统智能回收动能。驾驶者还可以启动智能单踏板(Intelligent Pedal)模式，使用一个踏板来进行加速或制动，便利且高效。

捷尼赛思纯电GV70不仅丰富了捷尼赛思在华市场的产品线，也将进一步拓展品牌的目标消费群体，吸引更年轻的用户。未来，捷尼赛思将推出更多性能卓越、设计独特、安全可靠且创新的产品和体验，为消费者的生活带来积极的影响。