小米宣布造车后，股价大跌47%，雷军身价蒸发超800亿

今年3月，小米集团正式宣布进军智能电动汽车行业，当晚发布会上雷军表示计划未来10年投入100亿美元（约合人民币650亿），其中首期投资100亿人民币。近日，小米集团公布了股价信息，小米低开低走，早盘一度跌超8%，刷新52周最低位至19.02港元，创下了14个月新低。截至目前，小米集团股价下跌超过了40％，且未来还有下降的趋势。尽管小米宣布了百亿造车规划，但从目前股价方面来看，造车计划似乎并没有对小米产生积极的影响，具体形式和路径或许仍有变数。

此前，雷军曾以投资人身份参与了小鹏、蔚来上市前的融资，如今启动电动车也意味着雷军拥有了小鹏、蔚来“股东兼对手”的双重身份。小米量产电动车登陆市场后，将成为蔚来、小鹏、吉利极氪等中高端电动车品牌的竞争对手。产品规划层面，小米汽车首款车型将于2024年上半年发布。此后三年，每年推出一款新车，三年的总销量要达到90万辆。

值得一提的是，目前小米拥有超过2000家小米之家销售网络，其中相当一部分分布在具有较高消费能力城市的核心商圈，这一点也许是小米在电动车业务方面最大的竞争优势之一。而渠道能力，早已成为束缚造车新势力发展的最大瓶颈之一。