林肯Z大战凯迪拉克CT5，有这么能打的美系双雄，干嘛非买34C？

想要购买一辆豪华品牌中型轿车，“34C”自然是绕不开的话题，不过很多人认为如今的它们已经越来越趋同，“开谁坐谁”不再只有一种标准答案，缺乏所谓个性。如果你希望自己的车有其独有的魅力，接下来要出场的这对美系双雄或许是不错的选择，其一是坚持贯彻舒适至上的林肯Z；其二是将运动视作追求的凯迪拉克CT5。作为美系阵营中的两大主力，林肯和凯迪拉克将如何诠释“豪华”二字呢？

长安林肯 林肯Z

两车的取向截然不同，林肯Z更注重优雅，而凯迪拉克CT5的关键词是动感。林肯Z的外观打破了家族设计语言的束缚，更具开创性，甚至有不少朋友认为它是一款新能源产品。凯迪拉克CT5顶配的格栅、轮圈、刹车卡钳、尾灯、扰流板等都与其他车型有所不同，同样能让你一眼看出它的与众不同。

外丨都有出圈颜值

在整体配置丰富度上，两车表现相近又各有侧重。林肯Z的舒适性配置有一定优势，另外它的大屏确实很吸引人，而凯迪拉克CT5的安全性配置更全面，车机支持手机互联也算一大亮点，不过没有全车车窗一键升降确实不太符合身价。

参数方面，林肯Z的最大马力和最大功率比起凯迪拉克CT5分别大了7kW和26Nm，动力上的差距也直接体现在了“零百”成绩上。不过凯迪拉克CT5的后驱设定会吸引一众关注驾驶乐趣的消费者，高配车型增加的MRC主动电磁感应悬挂、后桥限滑差速器更是同价位很难见到的。

编辑点评：

从静态角度来看，林肯Z和凯迪拉克CT5都是充满性价比且富有个性的车型，前者讲究新颖设计，后者追求操控底子，与“34C”相比，它们的配置足够丰富，虽然品牌影响力和后期保值率略逊一筹，但是要论综合实力，它们并不怯场。目前凯迪拉克CT5的优惠相当可观，而林肯Z还处于预售阶段，具体让利幅度几何要等到它正式上市后再见分晓了。