


面对进口销售的奥迪Q7和梅赛德斯奔驰GLE,宝马X5已经不跟它们玩儿了,因为宝马X5要率先国产了。可以肯定的是,国产之后新车相比现款的69.99-83.99万元价格区间,进一步下探,有媒体表示,预计可优惠10万元左右。
近日,国家工信部披露了最新一批新车的申报信息,其中就包括了国产宝马X5,即华晨宝马X5 Li,眼看2021年已经所剩无几,新车上市只能等到明年,但也不排除会在明年的北京车展上。
根据申报图来看,可喜的是,新车很大程度上延续了海外版的设计,经典的双肾中网格栅,犀利且哆哆逼人,而两侧的激光大灯还配有日间行车灯。较明显的差别,就是两侧的进气口加入了镀铬装饰条。
国产就意味着加长,据显示,新车长宽高分别为5060/2004/1779mm,轴距达到了3105mm,别的不说,单是这个轴距尺寸,已经超出进口版130mm,甚至直逼宝马X7,其实对比侧面也能看出尺寸增加。
BBA的国产车型基本都逃不过加长的命运,而尺寸加长就意味着空间的富裕,这一点最起码很对中国市场的点。
尾部就是采用了熏黑大灯组和双边共两出的排气布局,当然,华晨宝马的标识则是身份象征,和进口宝马X5区别开来。
再者就是动力方面了,国产宝马X5将提供华晨宝马X5 xDrive 30 Li和X5 xDrive 40 Li车型,即在动力上,分别搭载的是2.0T和3.0T发动机,最大功率分别为180kW和245kW,传动与之匹配的是8AT变速箱和xDrive四驱系统。
目前仅可以确定的是外观、动力以及部分配置,至于内饰,目前申报的是5座版本,未来不排除会有7座版,但个人认为7座版只适用于MPV上。
写在最后:当初,上汽奥迪A7L上市,价格不仅没有下探反而上涨,那是因为搭载了3.0T发动机,而宝马X5 Li就不存在这种情况了。
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