预售首日订单破1.8万！2022款宋Pro DM-i为何如此火爆？

作者：俊朗；转载请带以上信息视为自动授权

自2021年3月首款DM-i车型上市以来，截止到11月底，DM-i全系车型的总交付量突破17万辆，势头迅猛。比亚迪DM-i超级混动系统的出现，可以说彻底改变了国内燃油车的竞争格局，出一款卖爆一款，强悍实力可见一斑。

最近，比亚迪又出新款混动车型，又一台“王炸”新车，说的就是2022款宋Pro DM-i。11月30日，2022款宋Pro DM-i正式开启预售，共推出5款车型，售价区间13.58-16.28万元。

毫无意外，比亚迪宋Pro DM-i也是一开卖就被疯抢，比亚迪官方透露订单数据显示，预售首日，宋Pro DM-i的累计订单量，就已达到18116台，热度可谓是相当火爆。后台也有很多粉丝向懂哥咨询2022款宋Pro DM-i的导购问题，在懂哥看来，2022款宋Pro DM-i的产品力表现，几乎满足了中国主流家庭对一台SUV的全部想象，是一台不可多得的家用SUV。

如果你最近也在考虑购入一台15万级别的家用SUV，我觉得2022款宋Pro DM-i完全有资格进入你的购车备选名单当中。至于推荐原因，来，听懂哥给您娓娓道来。

“快、省、静、顺、绿”

做燃油SUV颠覆者

众所周知，2022款宋Pro DM-i最吸引人的卖点，莫过于名字后缀的DM-i的字样。在新能源领域，比亚迪DM-i超级混动技术今年把“比亚迪热”向上再翻了一个高度，且先落地的产品销量上也取得了成功，终端也出现了订单火爆交付排队的情况。可以说，今年比亚迪的火热，DM-i混动系统有着举足轻重的功劳。

可能有些朋友还不知道，比亚迪的DM-i混动系统到底强在哪？懂哥给大家总结一下，概括起来就五个字：“快、省、静、顺、绿”。

我们一个一个展开来说，首先是「快」。咱们直接用数据说话，2022款宋Pro DM-i采用骁云-插混专用1.5L高效发动机+ EHS电混系统+DM-i超级混动专用刀片电池组合，发动机最大扭矩135N·m，电机最大扭矩325N·m，综合最大功率173kW。得出的成效是，其破百时间仅需要7.9秒，这样的加速成绩足以证明实力，单看成绩性能远超同级别一众纯燃油竞品，甚至比一众2.0T燃油车型的动力水平更强悍。而且，由于纯电发力更靠前的特性，也意味着它在城区通勤中更快的前段加速响应，城市里驾驶感受更好。

其次是「省」，这点是意料之中，毕竟在大家认知里，省油是混动的一大必杀技。得益于比亚迪精湛的动力系统的效率调校，其发动机高达43.04%热效率，2022款宋Pro DM-i在亏电情况下，可以做到百公里仅为4.4L的油耗成绩。注意我说的是亏电状态下，不知道大家有没有注意到比亚迪对DM-i的能耗宣传，从来都是提“亏电油耗”，而不像别家PHEV那样提“综合能耗”，这也是DM-i混动的自信所在。当然了，如果是有充电条件的情况之下，2022款宋Pro DM-i的油耗成绩还能进一步降低。

基于亏电油耗优势，2022款宋Pro DM-i还实现了超长续航，满油满电综合续航达到了1090km，上千公里的自驾游甚至不需要中途加油，简直美滋滋。

至于「静」和「顺」，可以放在一起讲，因为这两个维度都跟行驶品质高度挂钩。由于DM-i混动系统没有传统的多档变速箱，2022款宋Pro DM-i拥有着媲美电动车的行驶质感，平顺且安静。日常驾驶动力系统不会产生任何噪音，非常安静，出力质感轻盈顺滑，即便深踩油门，发动机的启机时的震动和声音也相当小，一般驾驶员很难能察觉。DM-i混动系统让2022款宋Pro DM-i整体的驾驶质感带了非常正面的影响，又快又静又顺，单论驾驶感受要甩开同级别的纯燃油车好几个身位。

关于「静」这一点，懂哥还想多说一句。实际上，2022款宋Pro DM-i在NVH调校上也花了不少心思，全系标配前排及前风挡双层隔音隔热玻璃、声学包等，带来私享豪奢级NVH静谧空间。

之前很多人问懂哥，2022款宋Pro DM-i能不能上绿牌？答案是肯定的，这就提到DM-i混动系统的第五个优势：「绿」。2022款宋Pro DM-i可以能在限牌城市轻松上牌且不限行，尤其是懂哥所在的深圳，动辄6、7万的蓝牌拍牌费用属实让人顶不住，此时此刻，能买上一台没有续航焦虑的“绿牌车”，真是一件非常幸福的事情。而且，相比同级别燃油车，2022款宋Pro DM-i全车系均可享受免购置税优惠，也正因为免除了购置税，在落地价相近的前提下，2022款宋Pro DM-i会比同级燃油SUV配置更丰富。

它的配置有多丰富？懂哥举个简单的例子。2022款宋Pro DM-i全系标配无钥匙进入、一键启动、自动恒温空调、外后视镜电动调节等实用配置，而尊荣型、旗舰型Pro车型还配备了这个价位中不多见的座椅通风&加热、电动后背门、PM2.5绿净系统、手机无线充电等一系列豪华配置，诚意十足。

说到这里，你也许就能明白2022款宋Pro DM-i，为何有底气喊出「燃油车颠覆者」的口号了。

国潮轻奢美学范本，彰显旷世美颜

说完了DM-i混动系统的五大优势，接下来我们来看看2022款宋Pro DM-i在静态上都有哪些提升。咱们先看外观部分，说几个我觉得比较喜欢的点。2022款宋Pro DM-i外观新增了全新的天青蓝配色，前几天懂哥拿到的2022款宋Pro DM-i试驾车恰巧就是这个配色，在阳光照射之下这个颜色的车漆，显得高级且有活力，这种感觉就好像一个穿着西装，经常去健身房的阳光男孩。

当然，新款的前脸设计也非常吸引我。前脸部分最大的改动，莫过于前脸进气格栅面积进一步扩大，由60%增大到75%，这样的比例相当夸张，更大的进气格栅显然会更吸引眼球，更加大气，配合上横条的镀铬饰条的点缀，拓宽了整车的视觉观感，以至于新款给人一种「更高级」的第一印象。

家用SUV的标杆，豪华质感溢出

进入车内，2022款宋Pro DM-i的内饰设计由比亚迪首席内饰总监——米开勒·帕加内蒂领衔打造，无论是视觉还是触觉，都充满质感。全新内饰配色麒麟棕+苍穹灰让人眼前一亮，配色敞亮且高级，配合上所及之处均是软性材质包裹的用料，2022款宋Pro DM-i的内饰氛围很容易让人好感萌生，豪华质感溢出。

在关乎家用部分，2022款宋Pro DM-i也做得足够出色。其后排座椅靠背角98—118度多级可调，满足不同家庭成员的坐姿喜好，无论喜欢葛优躺还是正襟危坐，它都能轻松满足，实际上多级可调的后排座椅放在同级别中并不多见，这点必须给比亚迪工程师点个赞，考虑周到。

轴距2712mm作为大五座车来呈现，意味着后排腿部空间和后备箱纵深都能充裕满足，再配合上敞亮的全景天窗，宋Pro的实用性上，可以说是囊括几乎一切的家庭用车需求。

写到最后

总的来说，懂哥认为2022款宋Pro DM-i以“物超所值”的姿态，诚意满满地来到中国主流家庭的身边。这里说的物超所值，不单单是其归类为新能源车型所带来诸多的购车优势（送牌照、免购置税、不限行），更重要的是DM-i混动系统的加入，让2022款宋Pro DM-i的驾乘质感直接甩开同级燃油SUV几个身位，我认为这才是2022款宋Pro DM-i最让人惊喜的地方。“快”“省”“静”“顺”“绿”带来竞品无可比拟的产品优势，全新的国潮轻奢设计也足够让人心动。

这样产品力如此全面的15万级别家用SUV，不火都难吧？