用新技术赋能的东风日产e-POWER，如何在混动市场实现降维打击？

近几年，国内的新能源发展十分迅速，市场中涌现出大量的电动化产品，而且车辆的驱动方式愈加丰富，主流的就有BEV、HEV、PHEV等。如今，有一部分车企宣布，停止燃油产品的研发，进而转向开发纯电产品。不过，从燃油向纯电的发展过程还有很长的路要走，就现在来说，纯电动产品有不少用车痛点还未解决。

在这个漫长的过渡期中，消费者需要一款没有焦虑的产品。而且，这款车一定要有纯电车的驾驶感受，以便与未来出行方式平滑的衔接上。在这么严苛的条件约束下，国内汽车市场真的有这样一款产品吗？在笔者看来，答案是肯定的，东风日产e-POWER能够解决所有担忧。

用技术解锁消费者的心

随着时代变化，消费者的用车需求也在发生改变，并且对产品的要求越来越严格。过去，消费者的需求很简单，汽车需要经久耐用，用起来方便。现在，消费者对不同的产品有不同的要求。就新能源产品而言，充电速度、续航、电耗等等因素，都会影响到消费者的选择。当然，各个车企正在不断加大技术研发力度，去解决消费者的用车痛点。

在15年前，日产汽车就已经开始着手研发e-POWER技术，经历10年研发以及5年市场磨练，日产搭载e-POWER的车型获得了众多荣誉。比如说，搭载了日产汽车独有的第二代e-POWER技术的日产Note和日产Note Aura获评2021-2022日本年度车型，这是日产汽车第五次荣膺日本年度车型大奖。如今，东风日产将e-POWER引入国内，为消费者提供一个使用成本更低，技术上全面领先的新选择。

有不少消费者喜爱新能源产品，但是充电焦虑、里程焦虑一直困扰着他们，而东风日产e-POWER完全能够解决这些问题。首先来说，东风日产e-POWER是100%纯电驱动，有着跟纯电车一样的驾驶感受，在电机的驱动下，这款车的动力有足够的保障。而且，e-POWER技术可以实现1/10000秒的精准扭矩控制，这使东风日产e-POWER在起步、加速过程更加流畅。

当然，因为是全时电驱，东风日产e-POWER的静谧性自然优于燃油车。而且其内燃机全程不参与直接驱动，运转时间比传统混动车减少50%，外加使用的是高效低振电机，东风日产e-POWER的静谧性超过绝大多数混动产品。一些混动车型在亏电时，发动机参与驱动，并发出“嘶吼”的声音，短时间还能忍受，如果长时间听发动机“怒吼”，简直要头痛欲裂。然而，这些情景绝对不会发生在东风日产e-POWER身上。

不仅如此，e-POWER技术是一项“不用充电的电驱动技术”。车上搭载的内燃机做功将动能转化为电能，在整个过程中，内燃机能始终处于最佳工作区间内，所以东风日产e-POWER的燃油经济性会有优异的表现。根据实际测试，东风日产e-POWER的综合百公里油耗仅为3.9L，一箱油跑1000公里绝不夸张。

特别是到了年底，还有一个月左右的时间就要过农历春节了。在“回家的诱惑”下，将会有不少人加入“返乡大军”。虽然有很多交通工具，但自己开车回家能够自由把控时间，还能在沿途停歇游玩，让回家的路更加精彩。所以拥有千公里续航的东风日产e-POWER，将是返乡利器。

打破封锁，占领技术高地

也许有人会问，市面上有那么多混动技术，为什么日产要花费10年时间，去研究e-POWER技术呢？

一方面，日产汽车想要让消费者尽早体验到纯电驱动的出行体验；另一方面，传统混动仍存在一些不足，日产汽车想要进一步弥补。日产汽车的做法印证了那句名言：那些没有消灭你的东西，会使你变得更强壮。2007年，日产汽车研发出“发动机用来发电而电机驱动”的新型概念车；2010年，利用LEAF聆风的电动化架构，进一步优化电动化技术；2016年，日产NOTE e-POWER、SERENA e-POWER相继在日本上市。e-POWER note曾连续3年夺得日本市场紧凑级车型销量冠军，而且日产e-POWER技术还收获多项国际权威奖项。

如今，东风日产将e-POWER技术引入国内，在多种混动技术路线并行的情况下，东风日产e-POWER有着明显的优势。一些混动产品需要发动机参与驱动，不能做到100%纯电驱动；另一些则需要另外为车辆充电，便利性打折。所以，东风日产e-POWER成为最优解，集各方优势，用技术弥补了所有缺点。

当然，东风日产在技术上不断钻研，在驱动领域之外也是如此。东风日产继承了“技术日产”金字招牌，结合国内消费者的用车习惯，不断追求着新技术。在消费者吐槽日系产品的智能化程度低的时候，东风日产果断地将Nissan Connect超智联2.0+引入。在该技术的加持下，东风日产e-POWER的车联网系统，在智能互联上更全面、更便捷，成为了同级领先。

而在消费者需要更加完善的自动驾驶辅助功能时，在东风日产e-POWER上采用了Pro PILOT超智驾技术。该技术在单目摄像头和毫米波雷达的基础上实现了L2级自动辅助驾驶系统。能实时探测前车距离与速度，并收集车道线路信息，而且可以在0-144km/h的时速内完成智能巡航、自动启停以及平顺的转向等操作。除此之外，例如无线充电功能、ITC智能循迹控制等功能，都是同级独有的。毫无疑问，东风日产e-POWER凭借着自身实力，占领了技术高地，并为消费者提供了更优质、更便捷的用车生活。

写在最后：东风日产把技术研发作为突破重围的武器，在电动化趋势下，不断更新优化。在混动市场，东风日产已经自成一派成为高效的融合动力，让消费者不再担心续航里程、充电、油耗等问题，东风日产e-POWER已经占领了技术高地，成为这个市场的最优解。当然，东风日产不会止步于此，正如品牌口号“技术日产 人·车·生活”。日产对新技术有着极致的追求，用技术解决消费者用车时的所有痛点，让他们拥抱更美好的生活。