


近日,工信部发布了比亚迪全新汉EV,以及汉DM-i版本的新车申报信息。根据此前网络曝光的信息显示,比亚迪汉的这两款全新车型都将在2022年北京车展亮相,预计会在2022年内陆续上市,下面我们就来具体看看吧。
纯电续航超200km,比亚迪汉DM-i预计22万元起
动力部分,汉DM-i将全系搭载最大输出功率为102kW的骁云-插混专用涡轮增压1.5Ti高效发动机,热效率高达40%。同时汉DM-i两驱版本将搭配电机功率达到145kW和160kW的永磁同步电机,汉DM-i四驱版本将会搭载电机功率达到前160kW、后200kW的双永磁同步电机。
电池方面,汉DM-i将装配磷酸铁锂刀片电池,其容量可能会有18.3kWh和37.6kWh两种规格,在WLTC工况下,可让车辆分别具备101km、176km以及206km的纯电续航能力。
据悉,汉DM-i的起售价将在22万左右。
新款汉EV动力提升,售价28万左右
新款汉EV全系的动力总成与目前版本相比有一定提升,其中汉EV两驱版本搭配电机功率从163kW升级至180kW,汉EV四驱版本也将搭载最大输出功率前180kW、后200kW的双电机动力组合,同时匹配磷酸铁锂刀片电池。
价格方面,新款汉EV的起售价或许将在28万左右。
外观设计
外观方面,两款车型变化并不大,主要是增加了更年轻、运动的元素。特别是在车尾部分,尤其在C柱往后的位置采用了溜背样式,形成“溜背轿跑化”的尾部,整体显得更加流畅动感。尾灯采用比亚迪概念车Ocean-X类似的“中国结”设计,辨识度极高。
在轮毂的选择上,两款车型均提供了更多运动化轮毂款式,让汉车型的运动属性得到进一步加强。
在差异化方面,DM-i版本的汉装配了六边形的进气格栅,视觉效果要比EV版本更加运动和犀利一些。
车身尺寸更大
汉DM-i/汉EV的车身尺寸分别达到4975/1910/1495mm 和4995/1910/1495mm,车身长度相比现款车型分别增加了15mm,轴距依然为2920mm。
电驹小结
据官方数据显示,比亚迪汉作为“王朝家族”的旗舰车型,上市以来累计销量已经突破15万。而随着全新EV版本以及首个DM-i版本的推出,比亚迪汉系列在销量上必定会有进一步提升。
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