捷途：推出四大方阵，走向“旅行帝国”

以“旅行+”之名，捷途汽车的产品多到让人眼花缭乱。

2022年1月10日，以“我们的新旅途”为主题的中国首届旅行+大会暨捷途汽车品牌之夜活动在福州举行，捷途汽车发布全新产品战略规划，从品牌、产品、营销维度全面升级“旅行+”战略，同时正式发布正式发布X、T、P、V四大产品序列布局，开启“4+3+N产品矩阵”时代。

在活动现场，奇瑞控股集团董事长尹同跃表示：“作为奇瑞集团的创新尖兵，捷途汽车将以持续的品牌创新、产品创新、营销创新，迎接市场挑战，将‘旅行+’生态圈打造成汽车行业用户体验新标杆。”

出奇制胜，以“旅行+”破局

对于绝大多数人而言，旅行最困难的地方其实是开始，开启一段全新的旅途，总是需要莫大的勇气。

捷途汽车正是抓住了这一点。自2018年成立以来，捷途汽车一直坚定践行着“旅行+”战略，不断拓宽“旅行+”生态圈、丰富“旅行+”产品，以此为用户带来更惊喜、舒适便捷的旅行体验。

在打造“旅行+”生态圈方面，捷途汽车通过整合方特、途居、携程、去哪儿网等国内知名旅游产业资源，构建全国、各分公司、地方三级权益，除了为用户提供增值权益之外，更是通过“旅行+”生态圈与用户达成良性互动，让用户享受到价格优惠、专属礼品等更多场景和趣味性的体验。

具体来看，捷途汽车目前已经与途居露营地、去哪儿网、探路者、鸿星尔克、内蒙克什克腾旗、宁夏沙坡头景区等企业或景区合作，覆盖出行、消费、休闲三大生态，已搭建80家“旅行+”生态联盟单位，根据规划，2022年将扩展到100+家。

奇瑞控股集团副总经理、捷途汽车总经理鲍思语对此表示：“捷途坚定践行‘旅行+’战略，不断拓宽‘旅行+’生态圈、丰富‘旅行+’产品、扩大‘旅行+’驿站、升级‘旅行+’平台，为用户在旅行中带来了更多的惊喜和欢乐，也拓宽了捷途的边界和视野，提供了更多的发展可能。”

不仅如此，与用户共创是当下颇为火热的话题，捷途显然颇具心得。在“同行-大美中国”旅行梦想计划中，捷途汽车通过开辟自然路线、文化路线、探秘路线，用户参与共同打造“路书共创计划”，将传统汽车行业的一次性购车变为深度旅行体验，让“捷途的用户”变为“用户的捷途”。

进一步丰富“旅行+”产品

在打造“旅行+”产品方面，捷途汽车同样不遗余力。

此次活动首次亮相了昆仑架构，结合奇瑞集团平台架构和“旅行+”定位打造，支持5G智能驾驶迭代能力，为“旅行+”智能生态提供了更多的创造力和想象力，连接无限可能的出行场景需求。

此外，更有代号捷途T-X概念车正式亮相，吸引了不少人的眼球。

在捷途汽车的规划中，T产品序列旨在拓宽旅行边界，为用户打造极致安全守护、释放驾驶乐趣的越野“解决方案”。动力方面，T产品序列包括1.0T、2.0T、3.0T燃油版和混动、纯电等多种选项，车身包括承载式或非承载式两种车身结构，采用配备差速锁的四驱系统，包括机械四驱和电四驱版本。

未来，该产品序列将推出硬派越野、智能越野、豪华越野乃至皮卡等多种车型，整车车长4.6-5.1米不等，覆盖15万-30万元价格区间，满足不同消费者的越野出行需求。未来T产品序列首款车型T-1将于2023年上市。

除了主打硬派越野的T产品序列外，捷途汽车还发布了X、P、V多个产品序列布局，分别主打SUV、硬派皮卡、MPV车型，标志着捷途汽车正式开启“4+3+N产品矩阵”时代，即SUV系列（捷途X-1、捷途X-2、捷途X70、捷途X90）、跨界系列（捷途硬派越野、捷途硬派皮卡、捷途MPV）、混动系列（全系产品同步规划混动和生活空间系列）。

坚定用户为王的长期主义

作为创造40个月销售46万+辆的自主新锐SUV品牌，“捷途速度”一直都被业内津津乐道。在这场品牌之夜上，我们也能看到，捷途汽车的走红，天时、地利、人和缺一不可。

无论是产品研发，还是营销、渠道以及对于“旅行+”生态圈等方面的布局，捷途汽车都跟大多数传统车企保持着截然不同的气质，其对产品研发的不断精进、对用户体验的优化、对汽车智能生态的不断追求，都体现了其长期主义的思维。

在过去的2021年，捷途汽车全年累计销售154077辆，同比增长17.9%，连续12个月销量过万。从2018年诞生，截至2021年12月底，捷途汽车累积销量已达463814辆，发展势头强劲。

而在“旅行+”生态圈用户体验方面，截止目前，捷途APP用户数已达34万，旅行周边产品近200款，销售100万+件，累积举办旅行体验活动1800+场次，超10万+人次体验，覆盖20余省，100多座城市。

接下来的2022年，将是捷途汽车“4+3+N产品矩阵”时代开启元年，根据规划，捷途X-1等全新产品将陆续在今年上市。随着电商等新媒体渠道的发力，预计2022年达到20万辆的销量，到2026年，实现年销量过百万的目标。

未来，捷途汽车能否真正打造出一个“旅行帝国”，我们拭目以待。