


凤凰网汽车讯 不只宏光 MINIEV在中国“杀疯了”,欧洲电动车市场对于微型电动车的需求也在猛增。
近日,大众宣布将重新推出e-Up!电动微车,计划于2022年2月中旬恢复售卖,目前已进入与经销商洽谈阶段。
据外媒报道,深层原因是微型电动车并非为大批量销售而设计,以折扣价出售这款车型并不赚钱。
但随着雷诺 Zoe 和 Dacia Spring 等小型电动汽车获得成功,大众意识到了低成本电动汽车有市场需求。
“我们在2020年暂时撤下了 e-Up! ,是因为由于需求旺盛,交货时间大幅上升。”大众在通过电子邮件发给 Golem 的声明中表示。“决定将 e-Up 重新引入市场。”
欧洲汽车行业协会ACEA 数据显示,2021年12 月,欧洲电动汽车渗透率达21%,销量首次超过燃油车。而在微型电动车市场,尺寸介于大众e-Up!与Mini三门版之间的雷诺Spring,在过去一年表现同样出色。
电动汽车租赁公司 Nextmove 表示,“ Style Plus”版本的 e-Up! 将重新上市,售价约为2.65万欧元,续航里程约为250km。有分析人士指出,由于德国政府对电动车补贴力度不小,这款车型最终的售价约为1.7万欧元。
在这个时间节点重推e-Up!,可以填补大众电动汽车阵容的空白,直到其新的入门级电动汽车ID. Life在2025年上市销售。
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