8AT加持的长安CS75PLUS能否让你放弃比亚迪宋混动车型
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目前长安CS75家族可以说是面临着各种压力，既要面临来自自家长安CS55、长安UNI-T的竞争，同时呢又要面临外部哈弗H6、比亚迪宋家族的竞争，尤其是2021年比亚迪宋家族已经有几个月销量超过长安CS75家族，所以今年第二代长安CS75PLUS才会进行升级吧！
不过8AT加持的长安CS75PLUS真的能助力长安CS75家族销量稳住吗或者重新超越比亚迪宋吗？
车卖场认为这其实就看大家怎么选择了，因为8AT加持的长安CS75PLUS起步预售价已经降到了12.79万了，虽然发动机不怎么样，但是8AT变速箱好啊，不过仍然存在的疑问是1.5T的蓝鲸发动机和8AT的调校到底怎么样。
比亚迪宋家族之所有突然间有了竞争力那就是低价DM-i混动系统的加持，比亚迪宋Pro DM-i的起步价为13.48万，这个价格目前看也就比第二代长安CS75PLUS 1.5T尊贵型版本贵不到2000块钱，所以其实比亚迪宋Pro DM-i依然具备足够的优势。
车卖场认为现在长安CS75家族别再一个劲儿的采买变速箱当做自己的卖点了，你老拿变速箱说事，问题是人家比亚迪直接都不要“变速箱”了，你说你这不是毫无意义么。
车卖场认为今年长安CS75家族甚至有可能全年被比亚迪宋家族压制着，大家觉得呢？
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