过个年钱包亏空？开年照样入手SUV开起来！真便宜

作者：原庆；转载请带以上信息视为自动授权

正所谓每逢佳节胖三斤，今年过节相信大家同样没少增肥。除了走亲访友之外，剩下的全是吃吃喝喝了。可问题身上的膘是涨上去了，但钱包却瘦下来了。像懂哥这种成家的男人，光是往外派红包就花出去不少钱，真是想想都心疼呀！

开年大家重新回到自己打拼的城市，想要在新的一年大施拳脚，顺便买台车改善一下出行效率？别怕钱包亏空！懂哥今天介绍三款SUV，起步价也才不到5万，保证你直呼划算！走起！

吉利远景X3

厂商指导价4.99-6.89万元

其实吉利远景X3这款车从设计上来说，它没有很多车那种富有攻击性的前卫潮流感，相反憨态可掬，就像一只大熊猫一般可爱。而且售价也相当具有亲和力，尤为适合咱打工一族购买，相当亲民！接下来咱看看它的产品力表现吧。

这台车型全新都采用了一台1.5L自然吸气发动机，最大功率109马力/6000rpm，最大扭矩142牛·米/4400rpm。其实看参数确实不怎么亮眼，而实际表现呢...也是如此。听到这里别急着失望，大家要摆正心态。一台5万左右的SUV，能给你的一定都会给你，给不了你的则代表确实给不了了。所以说这套动力系统代步没问题，平顺性也做的不错，其实这就足够了。另外它的转向轻柔，底盘也尽量调校的比较柔软，这些对于舒适性都有不错的帮助。

其实像吉利远景X3这样的车型，能够满足很多工薪阶层的“小确幸”，价格不贵，但能装不少东西；动力一般但也能带你去诗和远方。如果你是初入职场但有驾车出行需求，或者说本身就奔着这个预算想去买一台SUV的，相信吉利远景X3是一个不错的选择。你们认为呢？

宝骏510

厂商指导价5.38-8.08万元

宝骏510这款车型其实上市也有几年时间了，其中经历过几次小小的改动，在2022年的今天以它的售价来看其实依然具有性价比，还是有不错的竞争力的。而且宝骏这几年在设计方面仿佛找到了灵感，车型设计大多都很有惊艳的感觉，让年轻人过目难忘。

在内饰方面，这台车的皮革座椅的填充物十分柔软，舒适性表现不错，靠背两侧的腰托还不是特别厚实，侧向支撑性还有改善空间。剩下的像设计感之类的视觉层面，其实宝骏510做得都挺到位的，不会让人感觉这是一台很廉价的车型。而且后备厢常规容积为318升，将后排椅背按照4/6的比例全部放倒后容积可增加到1210升，实用性很强。

宝骏510全系搭载了来自通用的1.5L自然吸气发动机，最大功率和峰值扭矩112马力和147牛·米，账面上的数据在同排量发动机中属于不错的水平。实际的加速表现不能说充沛，但是也确实足够日常所需了。这台车的噪音控制水平仍然保持着较好的水平，怠速噪声和抖动都十分轻微，即使是高转速下传入座舱内的发动机噪声以及路噪也不会影响车上乘客的正常交谈。

瑞虎3X

厂商指导价4.99-6.89万元

3X虽然是目前瑞虎家族里面最入门的车系，但是只要看一眼它的外观就足以令人过目不忘，坦率的说懂哥觉得它的造型比起前文章开头的吉利车型要更为好看，设计上饱含一种非常运动化的倾向，尤其是车头灯组，狭长而锐利。比起3X，这台3X PLUS在外观和内饰上都非常年轻，符合当下的设计潮流，相信许多90后会喜欢这样的风格。

静态来看的话，除了尺寸没有什么变化以外，其它部分瑞虎3X PLUS做的都要比现款瑞虎3x好了不少，像造型、配置和感受上都有了不同程度的提升。至于动态体验，它在非铺装路面的表现可圈可点，底盘有一种非常“整”的感受，很扎实。至于转向么，虽然不怎么精准，但是也足够轻松好上手。唯一值得吐槽的一点是这台车的加速能力确实略显中庸，尤其是在中后段，动力来得实在有些疲软。

虽然高配车型名称中只是多了一个“PLUS”，但是不可否认的是它里里外外确实比3X有着明显的进步，对于用户体验的提升非常大。在高配车型方面，它比起3X车型来说可能价格有些偏高，但是毕竟配置提升了不少，这对于注重配置体验的买家来说依然还是很划算的。