


时间来到了2022年,新的一年,新的开始,我相信很多人正在打算在2022年给自己和家人添置一辆新车。每年许多车企都会推出许多新款车型,不仅有换代更新的、小改款的等等。
在买车这件事上,懂哥一直是秉持着买新不买旧的原则,除非是一下多年没怎么改款,但是有着很大优惠力度的车型,并且还有着比较不错的口碑,懂哥才会比较推荐。今天懂哥就来给大家推荐几款,2022年即将要上市的几款合资轿车,看看这些新款车型有没有打动你。
福特 蒙迪欧
上市时间:2022年内
车型尺寸:4935/1875/1500mm
轴距:2945mm
福特蒙迪欧目前在售车型已经在推出了近9年时间,市场热度已经渐渐褪去,迟迟没有新款车型推出,这让消费者对它的热情也逐渐冷淡,因此只能提高终端优惠幅度来促进销量。在去年,福特推出了全新轿跑SUV车型EVOS,这款车大家对它的关注度却是非常高,懂哥文章下的评论区也常常有见粉丝提到它。
福特全新家族式设计,在中国地区首先应用在了领裕和EVOS这两款SUV上,而想要选择轿车的消费者,依然有不少人还在等待着蒙迪欧的换代。好消息来了,在2022年1月17日,全新一代福特蒙迪欧在中国进行了全球首发,预计在今年内就会上市,并且销往美国、欧洲等地区。至于在定价方面,我认为可以参考现款车型的价格,预计起售价在18-20万元左右。
全新蒙迪欧搭载了福特家族全新家族式设计,车身尺寸也进行了大幅度升级,拥有更运动更时尚的外观设计。全新蒙迪欧的车身尺寸为4935/1875/1500mm,轴距达2945mm,直逼C级车型的标准。全新蒙迪欧的内饰方面与EVOS几乎相同,中控台上宽度达1.1米的27寸4K中控屏也会安排到全新蒙迪欧车内,科技感依然在线。
大众 速腾(2023款)
上市时间:2022年第一季度
车型尺寸:4935/1875/1500mm
轴距:2731mm
中期改款的大众速腾已经在去年11月的广州车展上进行了亮相,这款本身就有着较高关注度的合资家用车,也受到了更多人的关注,据了解,2023款速腾最快将在今年第一季度内正式上市。从外观方面来看,2023款速腾进行了小幅度升级,前脸设计与新款帕萨特等车型更加相似,特别是开口更大并向下延伸的中网格栅设计,不过2023款速腾的尾灯并没有采用贯穿式灯带。
内饰方面,2023款速腾的中控台设计变化较大,中控大屏、贯穿式出风口等设计都与“数字化”大众的车型更加靠近,比如第8代高尔夫以及大众的ID系列新能源车等,但是空调控制面板以及机械式档把等方面,依然是与老款车相同。2023款速腾定位是A+级车型,车身尺寸有小幅加长,长度增加了38mm。不过让人诟病的后排中间的地板隆起,依然还是如此。
动力方面,2023款速腾将会沿用现款车型搭载的1.2T和1.4T两款发动机外,还将搭载应用了可变截面涡轮技术(VTG)的全新1.5T发动机,并匹配7速双离合变速箱,燃油经济性有望得到进一步提升。而在价格方面,一般来说中期改款车型价格与现款车型变动不会太大,不过早期选购的话,这类热门车型的优惠幅度也都会比较小。
林肯 Z
上市时间:2022年3月内开售
预售价:25.50-34.20万元
车型尺寸:4982/1865/1485mm
轴距:2930mm
之前,林肯在中国市场疯狂布局国产化的合资SUV车型,比如冒险家、航海家和飞行家,并一度传闻林肯将停产轿车车型。但是在去年推出了首款国产化轿车-林肯Z,并广州车展上开启了预售。林肯Z的预售价为25.50-34.20万元,并将竞品目标定为凯迪拉克CT5和捷豹XEL等豪华品牌B级轿车。
从外观方面来说,林肯Z的设计我觉得很有高级感,车身长度近5米,看起来非常修长,溜背的车顶线条配合夸张的进气格栅设计,在这个价格区间里,我认为它的设计肯定能打动许多人。内饰方面同样非常夺人眼球,贯穿中控台左右的悬浮式大屏设计,科技感非常强烈。搭配双幅式方向盘以及大面积皮质覆盖,典型的美式豪华感到位了。
林肯Z的轴距为2930mm,车内空间的表现宽裕,林肯的乘坐舒适感一直是比较出色的,林肯Z的座椅也配备了24向电动调节+按摩功能,这在同级别车型中非常罕见。林肯Z全系搭载了2.0T+8AT的动力总成,最大马力为246匹马力,最大扭矩为376N·m,从账面数据来看也是可圈可点。说实话,我已经有点心动了,但是再等一等会不会有比较可观的优惠幅度呢?
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