自游家NV内饰曝光，这些设计你打几分？

2月28日，自游家NV实车内饰曝光，新车整体内饰基于user-centric用户为本的设计理念打造而来，定义为DigiLux数字豪华座舱。

延续官图设计

外观设计上，此次亮相的样车基本沿袭了此前官图的整体设计，前脸四分之三圆形的车灯设计确立的家族的基本特征，辨识度极强。

造型上前格栅与大灯组采用了一体式造型设计，灯组的内部造型采用了较为呆萌的圆形设计，整体看上去十分吸睛。此外，车身线条和设计细节颇有些经典硬派越野车的风范，有别于大多数同级别车型所追求的科技感和实用趋向。

在车辆C柱位置配有银色饰板，上面有一个柱状灯带，这是车辆充电时的指示灯。将这个指示灯放在充电口附近对于用户来说观察电量将会更加直观。另外这块饰板还会提供黑色选项，用户可以根据喜好选择。

超过4.9米车长

尺寸方面，自游家NV的长宽高分别达到了4915mm*1962mm*1745mm，而轴距来到了2910mm，与理想ONE、大众ID.6 CROZZ等该级别主流新能源车型相仿。

轮圈样式非常有特点，20英寸多辐式轮圈与车身搭配起来相得益彰。轮圈采用封闭式设计，不仅可以有效的降低风阻，同时也具有很强的运动属性。

15.6英尺中控屏幕

进入车内，最为醒目的便是面前这块15.6英寸的中央悬浮屏。自游家NV没有采用时下流行的三联屏设计，不知是不是为了有意与理想ONE加以区分。

双色真皮包覆的方向盘使用了平底设计，同时加入了缝线和打孔工艺，握感非常好。与大多数车型不同的是，方向盘左右两侧功能区通过两颗金属质感镀铬拨轮进行操控，该拨轮支持5向调节，可实现ADAS、语音助手、音乐、通话等多项功能。

空调出风口配备了深色镀铬旋钮，既保留了金属的质感，又最大限度地弱化了电镀的反光。旋钮可进行上下左右多维度风向调节，用户可在任意开合角度悬停，进行精确风量控制。

该车配备无线快充外，全车还配置了4个Type-C接口，其中前排2个10W接口带数据传输功能，后排2个18W充电接口可为iPad Pro充电。同时车内还配备了3个12V的取电口，可以在长途探索的路上外接冰箱、冷热杯、车载香氛等各类外接设备。

值得一提的是，自游家与蔚来汽车一样为副驾设计了女王座驾（不知道要不要选装）。此外，该座椅采用了更宽的头枕和椅垫，同时靠背可放倒至130度，前部配合可拆卸手套箱，可使腿托能够调至全平。在功能上还设置了座椅按摩、通风加热、老板键功能（这些同样不知道要不要选装），不仅能够极大地缓解旅途劳顿，而且这样的座椅设计深得用户喜欢。

0-100km/h加速为5.9s

动力部分，自游家NV基于Gemini双子动力模块系统打造，采用模块化设计理念，可全面兼容纯电系统和增程系统，全系标配智能电动四驱，0-100km/h加速为5.9s，同时提供多种驾驶模式选项，使用户能够实现全场景的自由驾驭体验。