8AT的长安CS75PLUS会不会成为长安UNI-K
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昨天第二代长安CS75PLUS正式上市，新车提供6款车型可选，售价12.49万-15.49万，这个价格如果你单看8AT可能觉得不贵，但是如果搭载在长安CS75PUS上和哈弗H6、比亚迪宋家族等主要竞争对手对比，那就真的有点贵了，因为这个级别，消费者对于价格的敏感度还是比较高的。
当然今天咱们讨论的不是和竞品对比，而是来看看第二代长安CS75PLUS会不会成为第二个长安UNI-K。其实当初长安UNI-K上市的时候对比竞品吉利星越L在2.0T+8AT这个版本价格还是相当便宜的，不过目前吉利星越L月销过万，而长安UNI-K的销量也就三四千辆的水平，说到底8AT也没能拯救长安UNI-K。
而2.0T+8AT版本的第二代长安CS75PLUS估计同样会面临长安UNI-K面临的问题，不能说一个8AT直接就能将2.0T版本的入门价就拉到13.99万吧，这未免也太有点高看自己了，也太不把哈弗H6、比亚迪宋家族放在眼里了，这14万的价格，选个国潮哈弗H6、混动宋不好吗？
其实想想长安CS75也有点可惜，一个自主品牌销量担当，如今靠8AT去撑门面，多少有点让同行瞧不起，如果8AT都没能让长安CS75PLUS保住销量，那长安的颜面就有点扫地了。
大家觉得8AT的长安CS75PLUS会不会成为第二个长安UNI-K呢？
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