吉利纯电跑车将登场？硬顶敞篷设计，颜值不输保时捷911

作为吉利与沃尔沃共同创立的豪华电动车品牌，极星（Polestar）早在2017年成立，总部设立在了瑞典，生产基地位于成都和台州。但纵观4年多的发展时间，也仅有极星1和极星2两款车型，在市场上尚未形成“大气候”。不过按照极星的规划，将从2022年开始发力，在未来3年内推出3台新车。近日，极星就发布了一款全新概念车极星O2，定位硬顶敞篷纯电跑车。

从官图来看，这款概念车的造型设计没有“天马行空”，而是很接近量产车的水平。同时，既拥有经典跑车的运动风格，也注入了现代化新能源车型的设计特点。扁平宽大的车头呈现出低趴的姿态，配合很突出的扰流铲造型，强调跑车属性。两侧灯组造型不再是沃尔沃同款的“雷神之锤”，而是采用类似车标的分体式设计，上下对称的L形灯组显得很有未来科技感。

两门四座的布局让极星O2有着标准的跑车造型，并采用硬顶敞篷设计，再搭配溜背式的车身，相比保时捷911也有过之而无不及。另外我们还可以看到，其车身采用了大量空气动力学设计，包括低风阻轮毂、车轮后方的导流空气风道，以及可以充当尾翼以减少后部湍流的尾灯和复杂的后包围等，旨在提升续航能力。而贯穿式的尾灯再次彰显出不俗的科技氛围。

内饰同样保持了简洁的风格，配备上下平底式多功能方向盘、全液晶仪表盘、垂直布局的大尺寸悬浮式中控屏以及旋钮式电子挡把等，整体十分科幻且不乏豪华档次感。当然，智能自动驾驶系统也不会缺席。值得一提的是，新车还在尾部配备了一台自动航拍无人机，能够以90km/h的速度跟随汽车，拍摄后自行返回，并可以通过中控屏编辑和分享视频片段。

至于动力性能方面，极星O2将基于极星5同款的全新定制化全铝粘接平台打造，会在操控性、灵敏度以及车身刚性上有很大的优势，这样来看，再加上之前极星1和极星2的优异性能，预计这台车也将会有着不俗的运动化表现。按照极星品牌的规划，距离极星O2量产的时间应该不会太久。那么，对于这款吉利“造”的硬顶敞篷跑车您有什么看法，欢迎留言评论。