销量高就一定是好车？来看看这5款SUV，个个都有“小毛病”

对于小白来说，看着销量榜来买车不失为是一个不错的选择，毕竟买的人多的话，也说明这款车在市场内得到认可，口碑表现还不错。虽然可能不是最适合自己的那一款，但起码不会踩雷。不过车无完车，纵使是卖的比较好的车型，多少还是会有做的不足的地方。今天就挑出SUV销量榜单的前五位，看看它们身上有哪些“小瑕疵、小毛病”。

NO.1：哈弗H6

销量：33318辆

作为SUV榜单上的常胜将军，哈弗H6一直都是消费者买车时绕不开的选择。第三代车型更是将外观进行年轻化方向更改，使得消费者年龄层级变得更宽泛。如果结合它的哈弗H6的售价和配置，就会发现它的性价比真的非常高，十万出头的价格就能配上液晶仪表和大尺寸触控屏，诸如车联网、全速自适应巡航、全景影像等功能一应俱全，同时内饰做工用料也相当到位。另外作为一款SUV，它的空间也是相当夸张，应付日常使用绰绰有余。

如果是针对第三代车型的话，瑕疵比较少，主要是关于转向系统异响和车机系统卡顿和断网的情况，关于三大件的投诉都比较少。

NO.2：长安CS75

销量：32122辆

作为长安目前的主力车型，CS75 PLUS在销量上可以说直逼哈弗H6。外观是CS75 PLUS最大的卖点，尤其是到了第二代车型，设计变得更加成熟且上档次，不再像初代车型那样嚣张。而在内饰方面也是保留了双联屏设计，车内采用双色拼接处理，看起来更加简洁大方。门板的用料层次更加丰富，渲染出不错的豪华氛围。

长安CS75 PLUS在静态的表现上可以给到很高的评价。不过初代车型被诟病最多的问题就是动力性能虚标，无论是1.5T还是2.0T车型的加速表现，横向对比同价位竞品都是属于比较差的那一个级别。如今二代车型更换了全新发动机，并且匹配了8AT变速箱，这种情况究竟有没有改善呢？我们拭目以待。

NO.3：长安CS55

销量：29851辆

换代后的长安CS55 PLUS销量迅速起飞，1月份也来到榜单第三名的位置，它的出现有效解决了CS75 PLUS孤军奋战的局面。

外观上新车使用了UNI家族设计语言，大尺寸进气格栅显得非常大气，两侧大灯营造出不俗的冲击力，车身侧面紧凑且动感，红色装饰件可以点缀出更多运动气息。

进入到车内，分层式中控台看起来非常立体，液晶仪表盘、悬浮式触控屏以及电子挡把带来相当不错的科技氛围。另外，用料层面也有所提升，随手都可以触摸到软性材质。

动力方面，CS55 PLUS搭载蓝鲸系列最新的1.5T发动机，最大马力为188匹，峰值扭矩300Nm，传动系统匹配7速双离合变速箱。

说实话，CS55 PLUS在这个价位上并没有什么明显的缺点，无论是外形、配置、亦或是动力，都没有让人值得吐槽的地方。

NO.4：比亚迪宋

销量：22449辆

宋家族包含了宋、宋Pro、宋PLUS三款车型，并且对应车型下面还会有汽油版和插混版分支。不过最近一年时间内热度最高的车型无疑是搭载了DM-i混动系统的宋PLUS车系。在电池馈电的状态下也能够提供足够低的油耗，更重要的是，它的售价相比起日系混动要低上不少，这也是它被消费者追捧的其中一个原因。

不过要说宋PLUS DM-i的缺点，由于刚刚上市才一年时间，这套动力的稳定性还无从得知，但却有不少车主投诉称等车周期过长，部分还会有涉及“虚假”宣传，大部分都是围绕提车时间的纠纷，关于机械素质的投诉还真没有。

NO.5：奔驰GLC

销量：22331辆

作为1月销量前五当中唯一入选的豪华品牌，也说明GLC-L在市面上的确受到了大众消费者的一致认可。不过说实话，作为一款2015年就上市的车型，在2022年这个时间点，面对一众竞品，GLC-L的产品力还是稍显薄弱，尤其是动态行驶层面，底盘对于滤震的抑制并没有达到这个价位该有的水准，更别说以豪华为卖点的奔驰。销量之所以那么坚挺，我想更多是因为奔驰光环的加持原因吧。

总结

其实无论是几万乃至上百万的车，它们都会有让人不满意的一方面，只要不是影响使用的故障，都不必要太过纠结。