打造智能出行天花板，华为的技术积累真可怕

凤凰网汽车讯 随着智能化浪潮的席卷，汽车行业正在发生巨变，与传统燃油车不同，在新能源电动汽车的赛道上中国车企可谓是后来居上，像华为这样宣称自己不造车的科技公司却通过连续多年的研发投入和技术积累，有了和特斯拉这种顶尖新能源车企掰手腕的技术能力，也开创了智能出行的先河。

华为一直聚焦在智能电动领域，坚持“平台+生态”发展战略，在智能网联汽车增量部件上，华为的产品线包括智能驾驶、智能座舱、智能电动、智能车载光、智能车云等智能汽车解决方案以及 30 多款智能汽车零部件，具备智能汽车全栈解决方案配套能力。

如今，华为正式发布智慧出行解决方案新战略，凭借智能座舱、智能驾驶、智能车控、智能网联等四大领域的“智能天花板”能力，将引领汽车智能化时代，誓将成为中国智能电动汽车技术底座。

智能技术改变出行方式

首先与我们息息相关的就是HUAWEI ADS 2.0 高阶智能驾驶，现在的HUAWEI ADS 2.0已经实现了全国有图无图都能开、智能泊车代驾和越开越好的领先体验，用户在面对诸多用车场景时都能更便捷的使用驾驶辅助，不用为了“不支持”、“不识别”这样的问题而头疼不已。

iDVP 智能汽车数字平台提供了软件定义汽车的 " 黑土地 "，还有我们耳熟能详的HarmonyOS 智能座舱也凭借多设备协同能力，重新定义了人车智慧交互，实现手机和车机的无缝流转，是很多厂商并不具备的能力。

汽车行业经过一百多年的发展，以前，从马车到汽车，动力性的提升带来了更快捷的出行方式。现在，从传统汽车到电动化、智能化汽车，静谧性的提升带来了更舒适的驾乘体验。未来，从人驾到自驾、智驾，安全可靠是打造智能移动空间的关键。动力系统是塑造整车体验的基础，好的动力系统应该具备卓越动力、静谧驾乘、安全可靠三大特征。

DriveONE智能电驱平台赋予超强实力

最关键的体验也在智能底盘系统、DriveONE 黄金动力平台以及高效电驱系统，这套智能电驱平台采用了全球一流的前交流异步电机+后永磁同步电机组成的SiC高压四驱组合，双电机最高功率可达430kW（前电机180kW、后电机250kW），通过智能辅驱算法，对剩磁精确估算，实现扭矩的精确控制，异步电机可做到按需开关，智能启停，降低能量损耗，简单来说就是保证动力输出的同时有着更出色的续航能力，实现了四驱动力两驱续航。

智能电动DriveONE平台通过系统化的动力系统解决方案，满足了纯电车型和混动车型在动力系统层面的差异化需求。而电车和燃油车主要的区别还是在于电车是以固定齿比的变速箱，要想提高车速就十分依赖高转速电机，电车电机转速越高，速度也就越快。目前，市面上普遍采用的电车速度都是比较慢的，主要是由于转速电机跟不上。而华为带来的全新一代DriveONE 800V高压碳化硅黄金动力平台搭载了行业内量产最高转速的电机。这款电机的每分转速高达22000转，使得车辆在加速和行驶过程中能够获得更强的动力输出和更高的响应速度。如此高的转速，不仅是电机技术和制造工艺的体现，也反映了华为在新能源汽车领域的深厚研发实力。

在强悍性能之上完美兼顾经济性应该是所有厂商所追求的，用户也希望一台车可以带来强动力的同时兼顾出众的驾乘体验且保证用车成本更低。当然，除了驾驶体验外补能也是很多消费者最为关心的部分，这次发布会上首次引入华为高压快充技术，对于业界主流的充电协议实现了兼容。据官方数据，可以实现充电5分钟，增加200+km续航里程，充电15分钟，增加400+km续航里程，补能效率已经完全位居当前业内的第一梯队。

前面说了很多技术层面的优势，但其实没有一项技术是独立存在的，这些不同的技术互相支撑、互相融合，构建了一个高效且精准运作的体系，都说华为技术厉害我觉得更厉害的是华为的整合能力，坚持不造车只赋能的华为，凭借着强大的智能科技和深厚的研发底蕴，为中国车企在智能化和电气化赛道上的提速起到至关重要的影响。

新产品新技术新方向

随着智界S7的发布，余承东也表示“我们要重新定义智能轿车新形态、新空间、新性能、新智慧”，而搭载Harmony OS4和ADS 2.0高阶智能驾驶系统的智界S7毫无疑问成为了主流新能源市场中的智能标杆产品，而智界S7作为智选车模式中首款搭载800V高压快充平台的车型，也足以说明华为对其产品定义、用户需求的深入思考、判断以及用技术进行的赋能。

目前，智选车业务在售车型表现也十分理想，问界 M5 系列累计交付超 12 万辆；问界新 M7 系列上市仅 50 天，累计大定 8.6 万；未正式上市的问界 M9 预订量已经超过 3万，按照现有节奏和发布会带来的强大技术，可能问界M9与我们正式见面时将会全量上车，也让我更期待一款顶尖产品的实力和那句即将到来的“遥遥领先”。

在我看来，华为的智能座舱、智能驾驶、智能驾控、智能网联等等技术积累，融合了多领域优势技术的智慧出行解决方案对于中国智能电动汽车的智能化发展是推波助澜的，更不用说将整套方案付诸实践并实际应用于产品上后，对于未来的用户出行、用户体验产生了诸多益处和极大提升。