油价破9！混动车让你不再愁！合资也仅12万起

最近油价调价一波接一波，很多人都说在这么下去燃油车的使用成本越来越高，钱包直呼“干硬化”！但是对于很多人来说，由于日常通勤路程较长，并且有时又需要长途行驶的话，纯电动车在续航方面又让人感到相当焦虑。因此混合动力当然会是更好的选项，最近很多粉丝都说加油站已经成为“高消费场所”，每次大力踩下油门都感觉发动机简直就像是一台“碎币机”，燃烧着自己的血汗钱。

懂哥今天就给大家来推荐几款合资插电式混动轿车，日常在城市里行驶，可以选择用纯电模式行驶，而如果需要出远门跑高速的时候，又能够像传统燃油车一样加油就能跑，而且还能上绿牌，可以说是一举多得。

1

大众 迈腾GTE

指导价：23.79-25.29万元

经销商优惠：4万元左右

在合资B级车中，迈腾GTE是为数不多的插电式混动轿车中的一款，并且不到20万元的起售价，是许多普通家用车消费者能够接受的价位。迈腾GTE是插电式混合动力车型，NEDC纯电续航里程为63km，因此它是符合绿牌政策的车型，对于目前有着限购政策的一线城市来说，绿牌的重要性我就不多说了。迈腾GTE同样也有一款双胞胎车型，那就是帕萨特PHEV了，但是综合优惠却没有迈腾GTE那么可观。

迈腾GTE的外观设计与普通燃油版的迈腾车型几乎相同，唯独是在中网格栅上加入了一个慢充的充电接口，并且增加了GTE的标识。除此之外，外观部分依然还是我们熟悉的迈腾。迈腾GTE的内饰同样如此，依然是横平竖直的中控台，贯穿式的空调出风口上还有一个标志性的时钟，这些部分的设计都与燃油版车型相同。要想在迈腾GTE内部“找茬”，那就只能通过带有电力方面和混合动力输出数值的仪表盘上才行。

迈腾GTE的动力方面，燃油部分搭载的是1.4T+6速湿式双离合变速箱，动力输出数据与迈腾280TSI车型相同，而在电驱动部分，迈腾GTE搭载了一块容量为13kWh的三元锂电池，单电机安置在前轴部分。在城市内使用纯电模式行驶，迈腾GTE大约能达到40km左右的续航能力，如果是通勤里程不远，并且充电方便的话，平时就可以把它当作电动车使用了。

2

比亚迪 汉DM-i

(3月19日开启预售）

比亚迪超级混动DM-i推出之后，大家对这款发动机都充满了期待，其中宋PLUS DM-i一下子成为了热门爆款车型，因此有许多预算更高想要选择汉的消费者也一直在高呼希望汉也能搭载上DM-i混合动力。据了解，比亚迪推出的2022款汉家族将形成全新产品矩阵，分别为汉EV、汉DM-i、汉DM-p以及一款限量版车型。2022款汉系列将会在3月19日开启预售。

汉DM-i的外观与汉DM-p基本一致，与2021款车型相比，在中网格栅部分作了些许改动，在边框位置加入了一根镀铬饰条勾勒出中网格栅的轮廓。车尾部分，2022款汉系列的尾灯结合了中国结元素，细节部分更加精致，这也是王朝家族首次采用全新元素。汉DM-i的内饰设计沿用了汉家族一贯的设计语言，内饰中最显著的变化就是新增了Nappa真皮一体式运动座椅以及凝夜紫碳纤维内饰可选，让它进一步提升运动气息。

汉DM-i将搭配两款不同功率的电机，分别为145kW和160kW，从官方给出的数据来看，汉DM-i的NEDC百公里亏电油耗仅4.2L，NEDC综合续航可达1300km。其中，电池容量为37.5kWh的版本，NEDC纯电续航最长可达242km，懂哥推测这应该是汉DM-i系列中的顶配车型的续航数据。除此之外，根据以往的搭载了DM-i混合动力的车型配置来看，高配车型还会配有快充接口，日常使用时更加方便。

3

别克 微蓝6

指导价：15.99-18.83万元

经销商优惠：2.5万元左右

在插电式混合动力中，微蓝6应该是价格最低合资车了，价格仅14万起，可能看起来感觉不咋地，但是如果换一个思路，就像在深圳，一个燃油车指标需要5万元，而微蓝6等于只需要9万起，还能省下一笔购置税，这么一想微蓝6其实很有性价比了。不过当然了，也不是说每个地方都需要这么高的价格去竞拍一个燃油车指标。

微蓝6的外观设计与旅行车类似，前脸设计同样采用了别克家族的“飞翼式”造型，不过大灯造型以及绕流设计与别克家族中其它燃油车并不雷同，显得更加特别。我更喜欢微蓝6车尾的造型，尾灯与后杠设计都非常立体，看起来造型非常动感，感觉也非常新颖。微蓝6的内饰设计有多款双拼色可选，由于名称中有“蓝”字，因此在车内可以在许多位置都能见到蓝色的点缀，中控造型相对比较传统，不过功能分区清晰，上手难度并不大。

微蓝6车身尺寸为4648/1817/1491mm，轴距为2660mm，虽然外观尺寸比较紧凑，不过车内空间对于家用来说，我觉得还是相当实用的，后排乘客腿部空间也有着超过两拳的空余，并且后方还有一个容积可观的尾箱。微蓝6搭载了一台1.5L发动机，加上两台电动机，系统的总功率为135kW。电驱动方面，微蓝6搭载了容量为9.5kWh的三元锂离子电池，纯电NEDC续航里程为50km。