3月SUV销量榜 ，特斯拉Model Y再夺冠，哈弗H6退居第四

进入到4月份之后，各大厂商都公布了2022年第一季度最后一个月的销量数据，根据乘联会整理并公布的最新数据显示：2022年3月份国内狭义乘用车销量为157.9万辆，同比下降了10.5%，环比增长了25.6%。其中SUV车型共销售了74.2万辆，同比下降了5.6%，环比增长了25.9%。国内消费者对于SUV车型来说，喜爱程度没有落后轿车太多，原因就是SUV车型尺寸、空间要相比轿车来说更加的大，能装。那么小编就带着大家来看一看都有哪些车上榜，以及为什么销量这么高。

一、特斯拉Model Y

销量39730辆 ，同比增长291.4%

虽然近些日子Model 3因逆变器召回问题有可能影响些许的销量，但丝毫没有提到Model Y，这就证明Model Y还是非常有实力的，作为平局售价在30万级别的新能源SUV，它的销量证明了国内的消费者的消费实力和产品自身的优势。但由于上海工厂因疫情产能有限，所以交付39730辆还不是他真正的实力。就这样3月份还同比增长了291.4%是榜单中同比增幅最大的车，属实是精彩的表演。

二、比亚迪宋

销量26723辆 ，同比增长143.8%

比亚迪宋借着PLUS DM-i车型的东风，让宋系列车型销量直线上升，3月份销量达到了26723辆，同比增长了143.8%，是此次榜单中第二名的位置，同比增长也仅次于Model。DM-i车型在用车成本上，燃油经济性、加速性能方面都有了更好的提升，更具优势，把常年霸榜的哈弗H6挤了下去。并且进入比亚迪还公布了将会全面停产燃油车的消息，这也在标志着比亚迪全面转向新能源领域，并且在新能源领域也会投入更多的精力研发。

三，长安CS75

销量22811辆， 同比降低24.8%

虽然从数据上来看，长安CS75同比下滑了24.8%，但也做到了前三的地位，依靠着超高的颜值和可靠的技术获得了很多消费者的热爱，并且又推出了第二代长安CS75 PLUS，会使它的产品力越来越强，将会对比亚迪宋做出最大的威胁。由于市场逐渐年轻化，CS75系列偏年轻时尚的设计理念也让它轻松的踩着哈弗H6爬上去，3月份发挥了非常不错的表现。

四、哈弗H6

销量19303辆 ，同比下滑43.7%

哈弗H6是长城汽车重要的销量支柱，，并且常年霸占销量榜榜首的位置。但3月份虽然销量下滑，小编觉得情有可原。毕竟因为受疫情影响，零件等部分供应不足，导致产能下降，但居然掉到了第四的成绩，大部分还是因为产品力不如同级别车型，就比如比亚迪宋，有纯电版、混动版还有纯燃油版，这让哈弗H6拿什么斗？并且近日上市的坦克500也让长城把重心基本放在了WEY品牌上。期待一下4月份销量榜出炉之后哈弗H6的表现吧。

五、长安CS55

销量17176辆 ，同比增长63.5%

CS75作为大哥带着小弟CS55一路杀进了前五的位置，这也是近日最好的排名成绩了。与CS75相同，依靠着帅气的颜值、超高的性价比、和优秀的动力，让CS55销量同比增长63.5%。把H6夹在了中间，现在应该挺难受的。随着CS55 PLUS换代的到来，销量也会有进一步的提升，究竟能不能把H6甩到身后，我们一起期待吧。

六、本田CRV

销量16437辆 ，同比下降41.1%

由于自主品牌SUV车型的崛起，使得合资SUV明显下降，日系车勉强还能保持住在榜单上的地位，但受到芯片影响严重，在三月份同比下滑了41.1%，这使得常年保持前五地位的CRV排名下降到了第六，销量下滑严重。目前合资SUV车型基本是没有什么太多的优势了，自主品牌车型在价格配置等方面都具有更好的优势。

七，丰田RAV4 荣放

销量14415辆， 同比下滑12.3%

丰田RAV4在国内的口碑一直都不错，这也可以让它有基本稳定的销量。但由于芯片影响，3月份同比下滑12.3%，幅度并不大。相信随着工厂正常生产后，销量会有所回温。并且RAV4作为丰田的主力车型，混动版本的上市也会对它有一定的优势，不过对于年轻消费者们来说，并没有太多的亮点，并不像10年前特别受消费者追捧。同样是混动车型比亚迪宋DM-i要比它的做工和动力都要强，这也说明合资品牌车型收到的冲击很大。

八，丰田威兰达

销量13304辆， 同比增长48.5%

第八名的位置依然是被丰田所霸占，凭借着品牌影响力和出色的可靠度，一跃上升了11名。相比较一汽丰田的RAV4，广汽丰田的威兰达的前途就十分的光明了，3月份同比上涨了48.5%的销量，这样的销量离不开混动+燃油两个细分版本的功劳，并且比RAV4更加年轻的外观设计，也让它更加受年轻消费者的喜爱。但能不能保持住销量或稳定攀升，这还要看自身的产品竞争力如何与自主品牌车型抗衡。

九，长安欧尚 X5

销量12812辆 ，同比增长17.6%

作为长安的子品牌车型，欧尚X5也进入了前十的榜单，在前十销量榜中同时有了三款车型上榜，这也在证明长安欧尚的努力是有成效的，主打运动性能和时尚犀利的外观，向着年轻化市场而迎合，表现也是相当出色。此次欧尚X5同比增长17.6%，虽然没有大幅度的上涨，但稳定住现有地位还是非常不错的。

十，奔驰GLC

销量12748辆 ，同比下滑10.5%

奔驰GLC是唯一进入前十的豪华品牌，也是销量最好的豪华品牌SUV。作为BBA的重量级嘉宾，奔驰GLC比宝马X3和奥迪Q5等同级选手销量都要高。虽然仅仅比宝马X3多出了1千余辆。但也进入了前十的好成绩。由于宝马X3受疫情影响产能受限的原因，销量不敌GLC，等产能逐渐恢复之后，还可以与GLC大战一场。

总结：

由于疫情的再次来临，许多厂商和车型都受到了不同程度的影响，但总体来说三月份SUV市场还算是比较稳定。经过上面的总结我们可以得出一个小小的结论，特斯拉Model Y凭借着出色的产品竞争力，毋庸置疑的拿下的第一名的好成绩。自主品牌比亚迪和长安比较突出亮眼。而哈弗又一次下滑，是比较遗憾的表现。合资品牌车型的销量均有一定程度的下滑，这与自主品牌产品竞争力提高有着必然的联系，例如大众的SUV车型没有一个可以登上榜单。还有就是国内市场慢慢的向新能源或混动车型靠拢，自主品牌成本具有优势，也会有一部分影响。

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