6.7秒破百、560km续航，这还是我们认识的smart？

Smart是一个非常有知名度的小型车品牌，如今早就已经全面启动电动化的转型。smart精灵#1（下称精灵）就是第一款纯电动平台上所打造的车型，这款车型由梅赛德斯-奔驰的全球设计部门、由吉利控股全球研发中心基于SEA纯电动平台打造，内饰来看也非常的时尚。不过作为豪华子品牌的小型纯电SUV，精灵的售价应该也会比较“感人”，据称新车可能会定价20万左右起步，这比已经超过了大部分合资B级车的了。

从产品力这一方面来看，精灵的内饰和奔驰E级有很多的相似之处，有着浓郁的科技氛围，可以看出来自于奔驰设计部门对这款新车的重视。在性能上，精灵也有不错的水准，完全达到目前主流的性能水平，比如续航里程达到560公里，百公里加速仅仅只需要6.7秒，有着不错的加速性能。

精灵在海外的市场上早就已经粉墨登场，也将在今年下半年海外上市，计划在2023年时可以开启付的工作。与此同时，国产化车型也计划在今年年内推出到国内市场，值得期待。

从外形可以看出，精灵大幅延续概念车的设计风格，前脸采用封闭式的进气格珊，这就是目前纯电动车比较常见的一种处理。两侧大灯组还会选择一种熏黑的处理，内部还会加上贯穿式的日行灯，所以就会有效拉伸前脸，能够拥有着出色的横向视觉宽度。

从车身的侧面可以发现，精灵拥有着圆润的车身线条，给人留下一种呆萌的视觉效果，从外形来看，整体的风格偏向于时尚。尾部的造型，会选择贯穿式的设计，车身的尺寸为4270×1822×1636mm，轴距2750mm，是标准的小型SUV身材，乘坐空间还得看实车出来的效果。

新车的内饰还是有不错的豪华感，而且精灵在科技感、智能驾驶上下足血本，装备有盲点监测、自适应远近灯，9.2英寸仪表盘还有还有12.8英寸的中控屏，除此之外也会有先进的主被动安全功能，以及齐全的辅助驾驶准备。

在动力方面，精灵采用后驱永磁同步电机驱动，可达到200千瓦的功率，扭矩达到343牛米，百公里加速6.7秒，续航里程为560公里，性能水平相当不错。

总结：

很多车迷对smart的回归也是期待已久，只不过这次换了一个身份，也换了形式（纯电），严格来说，曾经穿梭都市的smart已经不再。不过通过吉利国产打造这一点，相信品质上都会有着更好的表现。另外，smart对手的MINI也将在不久后以纯电形式到来，并由长城打造而来，鉴于品牌定位，这两款车的受众注定是小部分人，对于喜欢个性、独特调性的消费者来说，又多了更多选择了。