长安深蓝品牌首秀，洞悉新能源市场的未来

以蓝色为基础，深化新能源市场进程，长安深蓝或早或晚，它都来来。

4月21日，长安汽车全新数字纯电品牌——长安深蓝迎来首秀，一个全新数字纯电品牌，象征着探索、生命、科技、未来，更是为Z世代的新能源用户提供的专属品牌。

本着创新重构、万物互联、体验随心以及低碳生活的理念，长安汽车推出了全新数字化造车平台，通过深度集成All in One、更安全、更高效重新定义三电系统的领先性，同时在解决续航、补能、安全等用户痛点的同时，能够通过高效环保、数字体验、极致性能满足用户对美好出行的想象。

基于此，长安汽车也取得了一系列成就，车型可拥有极致的动力系统驱动电效率，尤其是微核高频脉冲加热全球首发，并且可以有效改善电车冬季用车困难，在-30℃环境下，低温动力性提升50%，低温充电时间缩短15%，极大缓解了极寒天气下的电动汽车用车体验。

以后驱为基因，兼顾四驱的极致性能平台，三大域控架构，支持SOA服务拓展，芯车云3层安全架构，360度安全保障，全方位的提升产品的品质。

也正式这些黑科技的加持，长安深蓝首款车型C385正式诞生，其极简主义风格设计，在强调整体感的同时，通过线条的勾勒营造出属于未来的科技感与数字感。C385整体造型采用时下更为流行的溜背式设计，融入了大量科技化、运动化设计元素，从视觉效果上体现出向前俯冲的运动感，完美平衡了车身比例。

细节上，车身前脸与引擎盖融为一体，强调了视觉上的完整性；线条走势虚实相间，丰富了表达上的层次感；大尺寸运动前铲降低了视觉重心，更突出了美学与性能的完美结合。

数据显示，新车的车身尺寸为4820*1890*1480mm，轴距为2900mm，高宽比为0.78， 轴长比为0.6。车身数据相比Model 3更大，轴距已经超过B级车标准，几乎达到C级车水平。

不仅如此，通过车身整体空气动力学的整体优化，在溜背式车身、运动套件、隐藏式门把手、封闭式空气动力轮毂等配置的加持下，长安深蓝C385的风阻系数低至0.23Cd，与Model 3水平相当，达到行业领先水平。

配置上，还配备了同级最大的19英寸轮毂，车内使用了随驾智能转向的14.6英寸向日葵屏，搭载了电动掀背门，让便利性与高级感并存。

至于动力方面，在CLTC工况下，C385纯电动以续航为主的版本综合工况续航里程可达700公里以上，以性能为主的版本最高功率可达190千瓦以上，电耗低至12.3千瓦时/100公里以下。

增程版满油满电在CLTC综合工况下的续航里程可达1200公里以上，单纯电综合工况续航里程可达200公里以上，馈电油耗低至4.5升/100公里以下。

氢电版综合CLTC标准下工况续航里程可达700公里以上，馈电氢耗低至0.65公斤/100km以下，可实现3分钟超快补能。

最后：作为中国首款量产的氢燃料电池轿车，我们更期待它上市之后的市场表现。