起亚终于发力！全新KX5要来了，尺寸增大，造型变酷，能火吗？

现在的起亚在国内确实太缺乏竞争力了，撇开品牌影响力的因素，车型更新换代过于缓慢导致产品层面出现的断层，让消费者也几乎遗忘了这个品牌。经历了品牌内部一系列调整之后，今年下半年会加快它在国内的产品推新步伐，其中全新一代KX5也将与大家见面。

KX5也就是我们曾经说的狮跑的迭代车型，它在海外的名字为Sportage，作为起亚家族最重要的全球车型之一，该车在全球的累积销量超过了600万辆，拥有不少的追随者。去年全新一代KX5已经在海外发布。

目前国产版本还尚未曝光，也只能参考海外版本的设计。不过从此前K5凯酷的本土化也可以猜测到，全新KX5未来与海外版本会保持高度的一致。韩系车最早进入中国市场时便留下了高颜值的印象，虽然前些年随着国产品牌的进步，这种形象渐渐被弱化，但是在全新KX5上面还是可以感受到设计师的想象力。

全新KX5车头看起来相当复杂酷炫，与当下起亚旗下的车型也形成了明显的差异化。全新的设计语言颇为时尚而且具有未来感，格栅使用了蜂窝状网格设计，上方以及前包围的装饰条都比较粗犷，增添了硬派感。另外，车头两侧弯刀型的LED日间灯辨识度极强，也具有很强的视觉冲击感与攻击性。

侧面线条很好地突出了力量感，俯冲的车身姿态也将运动氛围展现出来，尾灯的结构呼应了车头日间灯，而且整个尾部的重心看起来比较高，视觉上也更显霸气。

内饰部分，中控台在设计比较简洁化，可以看到一块双联式屏幕，科技氛围也比较到位，而且下方的按键区也使用了触控式设计，再加上旋扭式电子换挡，整个车内看起来比较舒服。

全新KX5在尺寸上也进行了升级，新车长宽高4660/1865/1680mm，轴距2755mm，特别是轴距比现在的版本加长了许多，第二排的空间也会更加宽敞舒适。

核心动力上全新KX5未来应该会使用途胜相同的动力系统，1.5T以及2.0L两款发动机，前者最大功率147KW，峰值扭253N·m，2.0L发动机最大功率142kW，峰值扭矩350N·m，匹配7速双离合与6AT变速器。综合来看，全新KX5的里里外外提升不小，鲜明的设计风格以及简洁科技的内饰氛围也能比较吸引年轻用户，而且实用性层面提升，动力性能比现款更强，如果能有一个合适的价格，全新KX5或许还是能再为起亚贡献出不错的销量，各位觉得呢？