[新车预售]日前,吉利领克品牌旗下,领克01 EM-F车型正式发布并开启预售,作为该系列的衍生车型,新车最大的改变是换装了Lynk E-Motive智能电混技术,相比纯燃油的2.0T+8AT有着更出色的燃油经济性,目前全系有三款车型可选,预售价区间为18.80-21.00万元。
现在订购新车,官方还将提供三重预售特权包,包括5年/8万公里免费基础保养、首任车主3年7折保值焕新、以及首任车主终身免费质保/道路救援/数据流量,详细购车领域可参考下图:
●新车介绍:
作为现款领克01的衍生版本,这台01 EM-F的外观样式变化并不大,贯穿式前格栅和分体式大灯组的前脸设计依旧很有辨识度,突出的前后轮眉以及纵向发动机筋线也能充分凸显时尚运动气质,虽然是数年前的设计方案,但放到现在看依旧时尚新潮。
从侧面看,新车主要换装了2种不同的19英寸亮黑轮圈,搭配双色车身,以及外后视镜、门把手、翼子板的黑化套件,高度契合年轻人对运动气质的诉求。
而来到尾部,可以看到新车尾灯被进一步横向拉长,已经有类似贯穿式尾灯的视觉效果,而排气口则改为隐藏式。在配色方面,新增的暮云灰与拂晓蓝两种专属车漆,也是这台HEV车型和现款领克01的重要差异。
进入车内,可以看到领克01 EM-F的中控布局并无显著变化,12.3英寸全液晶仪表盘、12.8英寸中控显示屏、W-HUD抬头显示,外加电子挡杆、平底方向盘等,都是该价位高端SUV车型基本操作,不同的是,新车采用了更新颖的黑/白撞色搭配,另外还有翻毛皮版本,整体更显年轻化。
除此之外,新车在驾驶辅助方面也有进一步升级,全车拥有12颗超声波雷达、5颗毫米波雷达、4个高清环视摄像头、1个前视高精摄像头以及1个驾驶员监测摄像头,支持车道偏离预警/车道保持、疲劳驾驶提示、全速自适应巡航、360°全景影像等多项高级驾驶辅助功能。
至于动力方面,领克01 EM-F搭载是名为Lynk E-Motive智能电混技术的全新油电混动系统,包含一台DHE15 1.5TD的混动专用发动机,与之匹配的是DHT Pro双电机电驱模块,这个动力组合很容易让人联想到已经上市的吉利星越L Hi·X车型,其相比燃油车上的2.0T+8AT有着更出色的燃油经济性。
具体到技术层面,这台混动专用的1.5T L3发动机在经过电气化改造后能输出100kW的最大功率,虽然账面数据不如吉利目前在燃油车上现役的1.5T直列四缸,但通过气门正时控制提高压缩比后,其热效率可以达到43.3%,妥妥同类型一线水平。而与之匹配的“变速器”也是带两组行星齿轮和两台电机的全新DHT Pro电驱模块,支持三个物理挡位,机械传动效率97.5%,能够在多种复杂场景下实现高效的机电耦合/解耦。
数据显示,搭载为Lynk E-Motive智能电混技术的领克01 EM-F整车0-100km/h加速时间为7.8秒,WLTC综合工况油耗为4.88L/100km。虽然和燃油车一样上蓝牌,但在全场景下出色的燃油经济性无疑是该车的核心竞争力。
WEY拿铁DHT
丰田RAV4双擎
从市场来看,除了同体系的吉利星越L Hi·X外,目前蓝牌油电混动领域也有很多“能打”的硬手,例如国产的WEY拿铁DHT,号称混动鼻祖的丰田RAV4双擎,此外本田CR-V也即将迎来换代车型,i-MMD锐混动依旧是重要卖点。而从价位来看,上绿牌的比亚迪宋PLUS DM-i、奇瑞瑞虎8 PLUS鲲鹏e+也都是前驱双电机的混动思路,还支持纯电模式,这对于有绿牌刚需的大城市无疑更具吸引力。
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