全新车标！1.6T+6AT动力组合！东风标致408有望近期上市！

想不到一台紧凑级车开高速这么稳！操控也比一般的家用车好上很多！这是很多人对标致408的一致评价。也许从销量的角度出发，标致408完全谈不上是一个“网红”选手，但在很多爱玩车的小伙伴心中，标致408还是有一定分量的。最近，有消息称全新的标致408将在近期上市。那么，凭借着标致408的实力，能否顺利成为一台“走量”车型？

传承法式设计美学

论设计，硕大的星动式点阵式格栅，形如獠牙的日间行车灯还有锐利如狮眼的LED大灯，都将标致408的法式美学刻画得淋漓尽致。不得不说，在设计方面，标致还是很有诚意的。

侧面和尾部的设计则有些似曾相识。横贯式的腰线、17英寸的钻石切割轮毂、紧凑且微微向前俯冲的身线都让它显露出了明显的运动气息。尾部也很有意思，一条高亮黑色装饰条将两侧的“狮爪”尾灯联结为一体，完全没有一台家用代步车的“油腻”。还是那句话，论设计，法系车还真没怕过谁。

唯我座舱依旧

内饰还是熟悉的“唯我座舱”，不管是12英寸的液晶仪表，还是内置Blue-i3.0的智能网联系统的中控，都让人感受到了法系车独有的精致与时尚。对了，小巧的方向盘一定是标致408车主们逃不开的话题。握上它，是不是有点开赛车的意味了？

其实，论精致感，在A+级领域里，标致408可以说是独一份。尤其是在细节方面，不管是细长的空调出风口，还是形如钢琴按键的中控控制区域，都散发着法系车对“美”的追求。你可以说这样的设计有些“特立独行”，但不可否认的是，这样的设计就算再过十年，也不会显得过时，对吧。

熟悉的动力，熟悉的配方

在动力系统部分，标致408配备的是一台1.6T涡轮增压发动机并配备6AT自动变速器。从规格以及参数（最大功率125千瓦，峰值扭矩250牛•米）来看，这套系统还是挺够看的。日常代步以及小长途情况下标致408也能表现得相当充沛且其燃油经济性也能得到充分保证。

不过，在这个疯狂内卷的国内汽车市场，1.6T+6AT已经不能在一瞬间打动消费者了。尤其是那些效率日趋夸张的混动以及插电混动选手。除了能够提供充沛的动力输出，在燃油经济性的表现上也甚是抢眼。因此标致408所需要面临的压力还是不小的。

写在最后

很明显，这不是一个“随大流”的产品，不论是从标致408的外形以及内饰设计，乃至底盘方面的表现，标致408都表现出了不同寻常的一面。在看得见以及看不见的地方，标致408也散发出不一样的风味。我承认，从销量的角度来看，标致408的表现并不抢眼，但论颜值、论机械的底蕴，标致408完全称得上是A+级轿车担当，对吧？