顶配不足10万！MPV市场再来掠夺者，五菱要卷到天荒地老？

作为人民的企业，五菱自从2020年推出银标车系以来，其不但在国内市场的声望进一步高涨，在海外市场也逐渐被用户们所熟知。

例如其推出的首款银标车型凯捷，凭借着出色的颜值以及宽阔的空间表现深受消费者的喜爱。之后推出的星辰更是做到了月销量破万的成绩，并且成功跻身于销量排行榜前五的位置。

这一切足以见得五菱“银标”车系的成功。

看到这一现状五菱并未显出丝毫松懈，相反，为了将这一现象延续下去，五菱于6月15日晚举办了一场以“人民的大7座”为主题的上市发布会，并且在现场推出了一款全新的7座MPV车型——佳辰。

其实新车早在此前便已经开启预售工作，预售区间为6.88-9.98万元，并且为了满足不同用户的使用需求，新车推出了5款配置车型，并提供了6速手动以及CVT变速箱以供消费者选择。

在外观上，新车延续了五菱银标家族的翼动美学设计，车头处采用了尺寸较大的双“V”字形格栅设计，辅以两侧LED的大灯组设计，有效提升了整车的辨识度。

侧面平直的车顶设计，能够在最大程度上保证后排乘客的头部空间。同时，上方银色行李架的设计也能保证新车的装载能力。车身通过一条流畅的腰线点缀，使其整体造型更显修长。

不仅如此，新车还在B、C、D柱采用了熏黑色的处理手法，营造出了悬浮式车顶的视觉效果，从而使得新车更显时尚。

而为了保证车内的空间表现，新车的长宽高达到了4785/1820/1760mm，轴距表现为2760mm，这一尺寸也再次奠定了其大七座的车型定位。

尾灯组则采用了当下流行的熏黑式设计，中心处通过镀铬饰条所连接，有效拉伸了新车的视觉宽度，加之其隐藏式排气布局的设计，整体更显低调。

内饰上，五菱佳辰同样采用了最新的家族化设计风格，液晶仪表+悬浮式中控屏的设计直接占据了视觉重心。此外，三幅式多功能方向盘、游艇式换挡档把也精准契合了年轻消费者的审美潮流。

考虑到现如今国内用户对于科技感的刚需，五菱佳辰还内置了自主研发的Ling OS灵犀系统。其不仅搭载了当下主流的语音交互功能，还可以实现在线听歌、导航，以此为用户提供更加舒适的用车生活。

此外，360°全景影像、倒车雷达以及电子手刹等多项辅助驾驶功能的出现，也进一步保证了车辆的整体安全。

新车由于采用了2+2+N的座椅结构，因此座椅布局可以根据自身需求实现实时切换，第三排座椅可实现4/6分放倒或折叠，从而满足用户的多样化需求。

并且为了使用户的用车生活更加舒适，新车在座椅处搭载了10毫米双密度发泡舒适坐垫，配合上两侧加大面积的车窗处理，有效改善了用户的乘坐体验。

作为一款以家用为主的MPV车型，五菱佳辰提供了1.5L自然吸气以及1.5T涡轮增压发动机。

其中，前者的最大功率为73Kw（99马力），峰值扭矩143牛米，匹配6速手动变速箱。

1.5T涡轮增压发动机的最大功率则为108Kw（147马力），峰值扭矩为250牛米，匹配CVT变速箱。另外官方标称这套动力组合的综合油耗为7.2L，这对于消费者来说无疑是个利好消息。

另外为了回馈用户，五菱于现场还推出了5项专属宠粉权益，既家庭焕新礼、尊享金融礼、自在畅享礼以及0压购车礼、安心保证礼，这一举动也进一步减轻了用户的购车压力。

结合以上信息来看，五菱佳辰的推出对于消费者来说无疑是个利好消息，毕竟在现有的MPV车型中，能够如五菱佳辰这般空间“灵活”的车型并不多，加之其亲民的售价，可以预见的是，在未来五菱佳辰势必将会成为五菱的又一销量增长点，以此来巩固五菱自身的市场地位。