汽车更聪明了，告诉你红绿灯还有几秒，福特蒙迪欧首载黑科技

红灯停，绿灯行，应该是我们从小到大最熟悉的交通规则之一，毕竟随着汽车产业的飞速发展，道路上的车子越来越多，“红绿灯”的建设肯定是必须的。尽管我们不得不承认，“红绿灯”在很大程度上保证了交通安全，但若是在上班路上或者有紧急事件的时候，遇到长时间的红灯等待，对于车主而言无疑是徒增烦恼。

事实上，在车子进入智能时代之后，已经有不少科技公司和车企在“红绿灯”上下功夫，如今看来似乎有初有成效，因为真的有车子能够长时间不用等红灯，那就是来自福特旗下的车型。根据消息，福特汽车宣布车路协同系统正式落地西安，携手合作伙伴四维图新帮助车主解决“等灯”难题。

车路协同系统到底强在哪里？

可能很多人对于车路协同系统并不熟悉，按照官方的资料来看，它可使得车与车（V2V）、车与智能基础设施（V2I）、车与人（V2P）之间进行“实时对话”。借助该技术，车辆可接收前方道路交通信息、以及预知传感器范围以外的风险，由此帮助车主规避拥堵，降低碰撞和闯红灯的风险，提升整体交通效率。

简单来讲的话，就是在行车路上通过车辆、智能基础设施以及城市交通云控平台之间的互联，为车主及时推送前方的红绿灯信号推送、绿波车速、绿灯起步提醒、闯红灯预警、道路信息播报、电子路牌等信息。

而在去年的时候，笔者在长沙就有接触过车路协同系统。比如遇到前方是红灯的情况，仪表盘会自动显示出倒数计的标识，告知你直行、左转或是右转还剩多少秒可以通行，避免到了路口才发现是红灯而急刹车的情况出现；而在红灯快结束后，系统会自动播报“即将绿灯”的声音，提醒你快速通过前方道路，这也很大程度上解决了不少人等灯时容易分心的状况。

值得一提的是，这也是福特继无锡、长沙和广州三城之后，在第四座城市实现的车路协同系统落地计划。据悉，这一次首批只开通了西安未央区和雁塔区的近100个路口，未来将会在西安实现更多路口覆盖。

大大提升竞争力，新一代蒙迪欧成“黑马”

作为福特在今年发布的重磅车型，蒙迪欧无疑也搭载了车路协同技术。

可以说，这款车的价值完全超乎大家的想象。要知道的是，全新一代蒙迪欧的产品力本就很高，先不说外形设计的更年轻运动化，就说它在动力上全系搭载2.0T+8AT的组合，就足够秒杀市面上热销的众多同级日系车与德系车，毕竟入门就剽悍的动力确实不多。与此同时，蒙迪欧在空间上也是大做文章，2945mm的超长轴距在整个B级车市场几乎都没有对手，再加上它的起售价竟然只要15.98万元，相比起老款直接便宜了3万多元，还是在各个方面都提升的前提下，竞争力无疑是大大加强。

如今看来，蒙迪欧不仅动力强、空间大、颜值高，而且它的“智商”更不容小觑。据悉，全新一代蒙迪欧是全系标配车路协同系统，车主无需增加任何硬件，就可以通过OTA迭代升级，免费体验到可用范围越来越广的人、车、城市互联的智慧出行方式。

由此，新一代蒙迪欧的智慧程度突破了单车本身具备的“秒懂级”智能水平，迈向了更广阔的车与外界的互联。同时，也让新一代蒙迪欧成为B级轿车市场首发应用该先进技术的车型和该级别市场中拥有最多车路协同覆盖城市的新黑马。

小编语

车路协同系统逐步的落地，似乎也让人看到了未来智慧城市的“缩影”。而作为业内首个量产应用车路协同系统的整车企业，不止是蒙迪欧，公司旗下多款福特品牌车型已经全系标配这一黑科技，比如全新一代福特F-150猛禽、EVOS、Mustang Mach-E、锐界PLUS以及全新探险者等量产车也都将搭载这一“黑科技”，让更聪明的车与智慧的路、智慧城市互联互通，为未来出行描绘更富智能化、科技化的美好蓝图。

“图片来源于网络，如有侵权请联系删除”