


6月20日,全新一代福特F-150猛禽正式上市,官方售价为68.68万元。
在当下汽车市场,新能源已经成为关注焦点的背景下,像猛禽这样的传统车型能否有市场?我想答案是肯定的,就像很多硬派越野车一样,新能源在当下是无法取代它们的位置的。
F-150从2017年引入国内,在销量上一直有不错的表现。福特玩皮卡确实很有心得,从1977年开始计算已经累计生产4000万台。
从造型和设计来看,全新F-150猛禽依然延续了经典的设计元素,前大灯组和前进气格栅应用了全新设计。前保险杠为钢制材质,能够抗冲击,在比较恶劣极端路况下,它对车辆水箱等具有保护作用。发动机舱罩的筋线非常突出,让它看上去更加有力量,黑色发动机散热口造型棱角分明。
F-150猛禽的车身尺寸数值分别为5930/2199/1992mm,轴距达到3694mm。轮胎为百路驰KO2全地形越野轮胎。在一些越野硬指标上,它的前轴下离地间隙312mm,后轴下离地间隙330mm,车身最小离地间隙为272mm,涉水深度810mm。车辆离去角/接近角分别为22度和29度。
尾部它配备LED尾灯组,黑色的FORD饰板也让车尾整体更具层次感。排气系统提供4种排气声浪模式选择,包括静音、标准、运动和Baja模式。
车内中控液晶屏达到了12英寸,内饰运用了大量平直的线条,大面积的实体按键依然的到了保留。以前大家提到皮卡,很容易觉得它“简陋”,但现在这种刻板印象必须打破了。皮革、缝线以及F-150猛禽专属的橙色装饰,细节处理都很到位,提升了内饰精致感。
动力性能方面,F-150猛禽搭载3.5L EcoBoost V6双涡轮增压高功率发动机,最大功率达到423马力,峰值扭矩684牛·米,比以前车型的动力输出更高。但官方公布的NEDC综合工况油耗数值比上代车型更低,达到11.5升/100km。它的油箱容积为136.3升,我们可以算算,满油理论续航高达1185公里。
此外,F-150猛禽会配备电控分时四驱,底盘采用五连杆螺旋弹簧后悬,配备FOX减振器以及24英寸螺旋弹。
福特性能车团队与FOX联手打造的FOX 3.1 Live Valve减振器采用电控活塞阀减振技术,阻尼系数能根据减振器状态实时调整,可以减少热衰减,更快地反馈地形变化。电控活塞阀减振技术让车辆拥有标准、运动、 越野三种模式选择。
F-150猛禽车型TMS地形管理系统提供标准、防滑、拖车/重载、运动、越野、Baja和攀岩等7种驾驶模式。不同模式下车辆会对方向盘转向力度、分动箱、电控差速锁后驱动桥、车辆稳定控制系统、主动减振系统、油门响应和变速箱换挡逻辑等自动设置。
官方售价68.68万元,相信很多喜欢野的朋友们购买它之后还会进行一定的改装。
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