【韩系动向700】现代起亚美国电动车直逼特斯拉，还未在中国发力

在中国市场，销量最多的纯电动汽车是五菱宏光MINI EV，以及特斯拉。但是平心而论，大家心里都明白，特斯拉无论是产品力还是品牌价值都远远的超过了五菱宏光。

特斯拉不仅在中国市场的销量数一数二，在美国市场的销量也是第一，甚至在欧洲很多国家纯电动汽车的销量也很靠前。所以目前特斯拉可以说是在全球市场收割销量的过程当中。

在美国市场，特斯拉毫无疑问是销量冠军。但是大家知道排名第二的是谁吗？是通用的纯电动汽车还是福特的纯电动汽车？都不是，它来自于现代起亚。

近日，美国彭博社报道，“目前，美国最火的电动车除了特斯拉以外，所有的目光都集中在现代Ioniq 5和起亚EV6上”。

外媒报道称，现代汽车集团今年早些时候发布的 Ioniq 5 和 EV6 ，在美国市场 5 月份销量达到 21,467 辆，超过了除特斯拉以外的所有电动汽车销量。

彭博社分析称，现代汽车集团推出的电动SUV的策略在美国市场奏效。

现代起亚纯电动汽车销量比较高，一方面是因为价格，最低仅45,000美元（30.08万元人民币）目前在这一价格区间之内竞争的车型并不是很多。作为参考，特斯拉 Model Y 的价格跃升至 69,000 美元（46.17万元）。

其次，是因为美国通用福特品牌旗下的纯电动汽车的车型数量并不是很多。而且美国除了特斯拉以外，其它到造车新势力公司的产品还不具备特别强的竞争力。因此就显得现代起亚的车型，竞争力强了。目前美国市场上大约有 30 种电动汽车型号，种类并不是很多。

第三，是因为现代IONIQ 5 和 起亚EV6在产品方面的优势。他们是出自现代集团E-GMP纯电动平台。充电一分钟可行驶 16 英里（25.7 公里），还可以通过“V2L（Vehicle to Load）”功能对其它电子产品进行反向充电。根据起亚的说法，四分之三的 EV6 买家是其他品牌的车主。这意味着曾经驾驶其他品牌车辆的消费者已经转向起亚。

现代汽车集团已决定在未来 10 年内每年推出一款新的电动汽车车型，并在韩国投资 165 亿美元扩大生产。其目标是到 2030 年实现全球电动汽车市场 12% 的份额并销售超过 300 万辆。

目前在中国市场现代IONIQ 5 和 起亚EV6还都没有国产。现代IONIQ 5国产的时间是在今年下半年。起亚EV6国产的时间可能是在2023年。这并不是一个特别好的时间点。因为据说新能源汽车补贴将会在今年截止，明年就没有补贴了。

所以势必现代起亚的这两款车型价格上没有太明显的优势。而中国市场，造车新势力公司，包括其他合资品牌推出的新能源汽车，数量也非常的多。并且现代起亚在中国市场的品牌优势并不是特别强。因此即便是产品的非常好，恐怕也难以有很强的销量。

所以现代起亚进入了一个叫好不叫座的怪圈，旗下的产品都不错，但是就是销量上不去。问题并不是出在产品上，而是出在品牌建设上。所以在中国市场现代企业要加强品牌建设，才能从根本上扭转局面。