[汽车之家 资讯] F1英国大奖赛正在进行中,而赛道中也发生了令人揪心的一幕,中国车手周冠宇发生了碰撞,车身翻转,车顶在赛道滑行了一段距离并碰上了隔离带。
据阿尔法・罗密欧官方表示,目前周冠宇意识清醒,正在赛道的医疗中心接受进一步健康评估。因这个起步事故,周冠宇已经退出了本站比赛,但还是那句话,平安就好,早日归来。
目睹了这一幕,无数中国车迷为之揪心,也为HALO系统保护了周冠宇而庆幸――HALO系统,是车手能够安然无恙逃离险境的关键原因。
那么,究竟什么是HALO系统?
HALO系统在车手座舱前增加了钛合金保护圈。HALO系统因为它的长相,被车迷戏称为“人字拖”――HALO是一种设计用于在方程式赛车为主的开轮赛事中,为车手提供充分头部保护的系统。
主要用于保护车手免受飞行杂物的侵害,并保留了方程式赛车特有的开放式座舱。在测试中表明,HALO系统在车对车碰撞的情况下,它能够承受15倍车辆本身质量的静态负荷,能够显著降低潜在的伤害。
也就是说,这个7公斤重量的部件可以承受约12吨的冲击力,是全车中最坚固的部分。而在F1官方的描述中有个更形象的比喻――承受一辆双层巴士的重量。(编译/汽车之家 王寅)
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