还不死心！法系车型DS 7中期改款，销量能上来吗？

作者：Younes；转载请带以上信息视为自动授权

提到法国你脑海里会联想到什么？塞纳河边的咖啡店、波尔多的红酒亦或是凡尔赛的宫殿？法国是一个拥有悠久发展历史的国度，文化底蕴非常浓厚，历史上也曾诞生了一大批的艺术大师。这些特色不但体现在了这个国度的建筑物、艺术品、还包括汽车工业……

要说起法国的汽车工业，像标致、雪铁龙、雷诺等都拥有百年的历史。早些年间广州标致生产的标致505也算红极一时，相信很多人的童年印象里都有它的存在。但与此形成鲜明对比的是，最近这些年法系车在国内似乎有些过于低调，许多人在买车时甚至已经将法系车型遗忘。

曾经的标致505

法国车厂对美感的追求有一种执着，所以不少法系车都以标新立异的设计而闻名世界。但是这种剑走偏锋的设计手法往往是一把双刃剑，往往喜欢的人很喜欢，不喜欢的人则会对其敬而远之。其实抛开这些固有的观念，你会发现其实有些法系车型的产品实力还是不俗的，只不过奈何德国日本等品牌方的车型竞争力过于强大，所以法系车型确实在国内有些不温不火。

最近，DS品牌旗下的DS 7改款的消息传的挺火，懂哥刚好借机来说说这款车在国内的一些现状。其实在我们看来，DS品牌的车看似都很有卖点，可是却怎么卖都卖不动，最主要的原因还是因为其一意孤行突出自己的设计，没有抓住消费者的痛点。首先不得不承认，它从设计上来看确实把特立独行这四个字体现的淋漓尽致，很富有艺术气息。但是问题不论从实用性、保值率还是故障稳定性方面来看，都不太令人满意。哦对了，还有DS在国内4S店屈指可数等等问题，加起来着实是买它需要勇气。

其实新款DS 7于北京时间上个月的28日（欧洲时间6月27日）就已经迎来了全球首发，新车作为中期改款将针对新车的外观和内饰进行一些调整。那么这一回靠着更新换代，它能迎来新生吗？

懂哥先来给大家说说最关心的动力系统部分。这一回全新的DS 7会配备三套动力总成，有汽油版、柴油版和插电混动版本。当然了，在国内开售的肯定不会是柴油版车型，这个大家应该很清楚了。所以最终进入国内销售的车型会配备什么动力系统呢？懂哥认为大概率会沿用现在的动力系统。

其实法系车的驾驶感受一向都给懂哥留下了不错的印象，尤其是它底盘的部分调校功力了得，韧劲儿十足，而且操控性也十分出色。说实话即便是在一台SUV上，此前的DS 7也交出了一份不错的答卷，不论是过弯还是直路行驶的舒适性都可圈可点。虽然这一次的更新属于改款车型，大概率在底盘部分不会有大的改动，但是其实这部分只要维持老款车型的水准，就已经足够能令人满意了。

在最后懂哥要提一嘴现款DS7的市场表现，它是DS豪华品牌在国内市场唯一在售的SUV车型，但是今年头两个月销量竟然为0，一台都没卖出去。而去年一整年的累计销量只有区区22台，着实令人咋舌。其实这台车的产品力还是可以的，所以懂哥希望这次改款之后，它的销量能够有所起色。毕竟千篇一律的汽车世界是枯燥的，这个世界就需要多些像DS这类品牌的车型一样，能有更多天马行空的创意，去带动我们的汽车工业设计发展。