
大家好,我是阿贵看车的贵哥,今天我在广州从化区参加广汽本田致在(ZR-V)的试驾会,作为Honda全新全球SUV——广汽本田致在(ZR-V)在5月29日一经发布就备受关注。
其主要原因:一、这是本田引入国内的全新紧凑型SUV,介于缤智与皓影之间;二,这是广汽本田首款采用R-V后缀命名的车型,对于R-V的命名我想熟悉本田的人都懂的。
那么,这款全球车在产品力方面到底有什么魅力呢?今天,待阿贵君一起试驾之后,再慢慢道来。
对于致在(ZR-V)如果用简单的几个词概括,阿贵君想用自由、自在、自如这三个词!
“自由”主要设计方面,因为自由才有所突破,其才被定义为感官破格SUV,用突破常规的“华服”设计语言,给我们带来了刚劲优雅的独特外观造型。
众所周知,华服是我们衣柜里最精致的存在,最喜欢的那一件。而在致在(ZR-V)身上,我们看到的是干净利落而又流动有张力的线条设计。你看看这六边线的前格栅设计是不是很有张力,你看这线条设计是不是还有力量感,看这车身侧面的线条是不是很灵动。其实,在车内方面也是随处可见这样的设计。
虽然是紧凑型SUV,但致在(ZR-V)在乘坐空间的表现(长、宽、高为4568/1840/1621mm,轴距为2655mm)与同级的逍客(长、宽、高为4401/1837/1593mm,轴距为2646mm)、途岳(长、宽、高为4453/1841/1632mm,轴距为2680mm)相比,可以说更为出色。
坐进车内,则给人一种“自在”的感觉,包裹性更强的人体工程学座椅设计、简洁且一目了然的10.2英寸高清全彩双微式液晶仪表、集众多功能于一体的10.1英寸的可触式大屏幕、更具效率的全闭式结构空调出风口、更具高级操作感的旋钮式设计、更出色的乘坐空间……再加上创新的外后视镜安装视角(让转弯视野更好)与更显质感的栗色内饰设计。
一切的一切,让我置身其中,感到无比的自在与舒适。
当然,作为高品质紧凑型SUV致在(ZR-V)开起来很“自如”才是其吸引新世代消费者的关键所在。其搭载了与皓影同样的1.5T涡轮增压+CVT无级变速箱这对黄金动力组合(最大功率134KW、最大扭矩240N.m),实现了加速感与驾驶舒适性的有机统一,让我这样拥有近20年驾龄的老司机开完后也瞬间心动。特别是其在1800转左右就可输出最大扭矩,且持续到4500转,这样的区间,让我们在加速与超车时更加从容自如。
与此同时,致在(ZR-V)所搭载的最新Honda CONNECT 3.0智导互联、Honda SENSING安全超感等智能配置让我们在驾驶中更加自如不已。
毫无疑问,随着这样自由、自在、自如的致在(ZR-V)推出,其将与冠道、皓影、缤智组成了广汽本田最强SUV阵营,有实力满足更多新世代消费者的更多需求。
本期的试驾内容就此为止,我是贵哥,我们下回见!
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