第六代本田CR-V首发，内饰永远跟不上趟儿

在国内市场，我们不仅有受追捧的SUV，更有硬派越野SUV、城市SUV等细分市场，而众所周知，城市SUV的开山鼻祖，就是东风本田的CR-V，如今也是市场口碑巨佳，更是标杆级的产品。

别小瞧本田CR-V的外观内饰造型其貌不扬，但在销量方面的表现绝对可圈可点，根据乘联会统计的最新数据显示，6月份的终端销量为24326辆，且和去年同期相比增长了62.9%，今年上半年的累计销量也突破了11万辆。

而近日，本田汽车官方正式全球首发了第六代CR-V车型，提供燃油版和混动版，明显的区别在于前保险杠是否有镀铬装饰。据了解，新车在海外市场的起售价为28045美元，约合人民币18.86万元，基本上比国内贵出了2万左右。

可以看到，新车外观变化非常明显，采用更大尺寸的黑色蜂窝状格栅，且和两侧大灯组融为一体，从而弱化了本田镀铬狂魔的称号，整个前脸看上去还是非常年轻运动的。

另外，尺寸方面也继续加长，其长宽高分别为4694/1864/1681mm，轴距为2700mm，相当于长度增加了73mm。尾灯组延续了L型的设计，并且在此基础上继续优化，更有设计感。

但进入内饰，似乎就稍有点失望了。中控屏升级为9英寸的悬浮式设计，下方为蜂窝状的空调出风口，还有旋钮式的空调控制单元，以及皮子覆盖的粗壮的挡把，确实和思域很像，但没有思域高级。

至于动力方面，燃油版将搭载1.5T涡轮增压发动机，最大功率可输出193马力，而混动版本则匹配的是2.0L自吸第四代电机混动系统，i-VTEC技术加持，综合功率可达207马力。

写在最后：目前国内市场的全新一代CR-V车型已经在国家工信部申报了相关信息，预计年底之前上市，对比来看，还是很有参考性的。