运动和家用的完美结合，这样的极氪001，你爱了吗？

近两年来，新势力品牌百花齐放，推出了不少有特色的纯电车型。而极氪001作为自主品牌第一台猎装电车，一直以来都凭借其性感的身姿和优异的操控感而广受关注。前不久，极氪001给全系车型免费升级8155芯片，更是把之前总是被诟病的车机系统卡顿问题大幅解决。这场对所有车主无差别的免费升级，也让极氪收获了一大波好感。那么今天我们就来深入了解一下，极氪001这台车究竟如何。

外观：运动气势和实用主义的完美结合

前脸角度，极氪001没有采用电动车上颇为盛行的封闭式格栅设计，而是采用了长条设计，并且与两侧的智能矩阵式LED大灯融为一体，形成了独特的贯穿式设计。前盖的肌肉线条非常凌厉，与分体式大灯共同打造出了蓄势待发的运动感。

而侧身造型则将极氪001作为猎装车型该有的运动感和不由分说的年轻气息展露无疑，年轻运动的掀背造型设计、旋风轮毂、隐藏式的电动门把手、出厂自带的隐私玻璃，处处体现着豪华运动感。尺寸方面，极氪001的长宽高为4970*1999*1560/1548mm，轴距3005mm。可观的轴距和车长能够带来非常宽敞的车内空间。

来到车尾，车尾采用了贯穿式尾灯的设计，搭配矩阵式点状灯，造型很是犀利。再加上掀背造型带来的饱满线条，非常性感。而猎装车型的特点之一便是实用+运动的完美结合，掀背的造型往往会带来更充裕的行李厢空间，极氪001后排座椅放倒后，后备厢空间能够达到2144L，有着很强的实用性。

座舱：8155芯片加成，智能化更强

进入座舱，极氪001采用了悬浮式多层的中控台，并且略向主驾驶倾斜，让驾驶者操作时更方便、安全。在配置方面，极氪001全系均采用了Nappa真皮的座椅材质，用料厚实考究，有着非常不错的舒适度。并且标配了前排座椅加热、后排座椅电动调节、360全景影像、透明底盘等配置，依旧延续了吉利“配置拉满”的基因。

科技感方面，这台车配备8.8英寸的液晶仪表屏和15.4英寸的超大液晶中控屏，并且搭载了全触控方向盘和HUD抬头显示，科技感十足。除此之外，在驾驶辅助系统方面，极氪001配备了L2级的驾驶辅助系统，也支持选装L3级的辅助系统，像全速自适应巡航、主动刹车、车道保持这样的配置自然也十分完备。再加上极氪001为所有车主免费升级的8155芯片，在座舱智能化程度上又有所加强。

动力：零百3.8秒的猎装速度

作为一台运动猎装轿跑车型，极氪001的动力水平自然也不在话下。

2022款极氪001提供4款车型，单电机版本搭载后置电机，可输出最大功率200kW，峰值扭矩384N·m，续航可达732km。双电机版本能够输出最大功率400kW，峰值扭矩768 N·m。其中，双电机WE版续航为536km，双电机ME版续航616km，双电机YOU版续航则为650km。不过，相应的，双电机版本的性能也更为强大，带来了零百仅需3.8s的好成绩，猎装性能直接拉满。

并且得益于它的可变转向比，当转向角度较小时它能提供较大的转向比以保持稳定性，当转向角度较大时它与能提供较小的转向比以提高通过性，因此即便是有着近5米的车身，极氪001也会有非常灵活的驾驶感受。

写在最后

自上市以来，极氪001一直被称为“电车操控天花板”，不少人也被其灵活的操控和舒适的底盘调校深深吸引。但随着30万级市场竞争愈发激烈，极氪001也面对着不小的竞争压力。这次8155的升级不仅在产品力上有了提升，更是让极氪赚足了口碑。总体来说，如果你是速度有要求的“动力党”，那双电机版本会是不错的选择，并且顶配YOU版配备 了空气悬挂，也让驾驶感受更具玩味儿。而如果你日常的使用需求以通勤为主，偶尔需要长途使用，那有着732km续航的单电机超长续航版会是更好的选择