一汽-大众全新SUV实车曝光、五菱Air ev即将首发…

比揽境小，比探岳大，一汽-大众全新SUV实车曝光，叫TAVENDOR

最近一汽-大众一组全新SUV实车谍照被曝光了，它叫TAVENDOR，目前还没有正式的中文名字，不过从T字母开头来看，它有可能是“探字辈”车型。

一汽-大众TAVENDOR实车

这次是什么定位，如果从此前申报的尺寸信息来看，其拥有4936/2015/1756（1767）mm的长宽高以及2980mm的轴距，可以说它是小号大众揽境，但又是大号大众探岳，介于两者之间，我们大胆猜测，它预计应该是主打25-30万元的细分价位。

一汽-大众TAVENDOR尺寸信息

全新TAVENDOR该车设计非常新潮，不仅有发光的大众车标，还有一道贯穿式前日行灯，搭配保险杠两侧一圈LED日行灯，看起来有当下电动车的科技味。

一汽-大众TAVENDOR实车

与以往大众车不一样的是，此次中网格栅并没有大肆采用镀铬饰条，看着也没有太明显的格栅界限，并且选择也更为丰富，此前其在工信部申报的车型中，就包含了4款不同的前脸设计车型，预计也是作为未来的R-line车型推出。

一汽-大众TAVENDOR申报图

从其侧面来看线条不多，比较靠近揽境的风格，用一个粗壮的镀铬窗线来勾勒圆润的车顶。最有质感的还是尾灯设计，虽然大众也开始逐步跟随市场采用贯穿式尾灯，但它总能在细节上给出惊喜，比如主灯部分就采用三组“U”型样式排列，高级感一下子就上来，难怪说大众高级。

一汽-大众TAVENDOR实车

从全新TAVENDOR这前后设计，以及几何前几天发布的新款探岳来看，预计这就是接下来一汽-大众的全新设计语言了。

从工信部申报的动力来看，全新TAVENDOR预计将搭载大众2.0T高低功率发动机，数据方面，相信各位大众车主都能在评论区打出来，匹配应该也是大众7速湿式双离合变速箱。至于会不会像揽境一样推出2.5T V6版本，我们也可期待期待。

一汽-大众TAVENDOR申报图

一汽-大众今年的主销车型依然是轿车为主，比如宝来、迈腾、高尔夫等基本占据家族销量的头部位置。

SUV部分，原本热销的探岳在遭遇“颗粒捕捉器事件”之后一落千丈，SUV销量担当主要在探歌身上，可以说一汽-大众的“大车”成绩都不太好，特别是揽境上市后，它并没有像隔壁的上汽大众途昂那般强势，所以全新TAVENDOR的到来非常关键，毕竟这可能一汽-大众为数不多的大招了。

又一台五菱小车要来了，五菱Air ev三天后首发，要卖到全球了

五菱宏光MINIEV大火之后，五菱也带来不少衍生车型，其中有一款也即将走出国门卖向全球，那便是全新的五菱Air ev，官方表示它将在8月11日在印尼进行全球首发。

五菱Air ev预告

五菱Air ev在印尼下线

目前五菱Air ev也已经在印尼正式下线，这次首发之后，相信很快就会公布售价了。既然要推向全球，五菱Air ev的设计也明显更高级一些，其亮点在于车头这道贯穿式头灯，甚至不能说是贯穿了，因为它直接衍生到车身侧面，并且还搭载双透镜的前大灯，看起来与宏光MINIEV的廉价感形成反差。

五菱Air ev

五菱Air ev依然是一台两门小车，但它要比五菱宏光MINIEV更大一些，其长宽高分别为2974/1505/1631mm，轴距为2010mm，但预计空间相差不大，毕竟也没大多少。

五菱Air ev

该车此前也在国内工信部申报了，从动力部分来看，它采用一台30千瓦功率的电机，相比宏光MINIEV功率大了10千瓦，但目前电池容量还没有公布，暂时还不清楚它是否有续航上的提升，只知道它采用磷酸铁锂电池，最高车速可达100km/h。

五菱Air ev

这次选择在印尼首发，其实已经表明五菱此前进军东南亚市场的动作有了实质性落地，不过这台小车能否也像宏光MINIEV一样火还不好说，毕竟从宏光MINIEV衍生出来的小车，诸如五菱NanoEV和宝骏KiWi EV，它们的市场表现都不算突出。

五菱Air ev

说到底人们选择宏光MINIEV的初衷主要还是因为售价低，其它版本车型一旦抬高价格就丧失性价比，况且同级还有越来越多小车加入，竞争力也容易被削弱。

那么我们也不妨再猜猜其价格，目前五菱系小车宏光MINIEV、宝骏NanoEV和宝骏KiWi EV，它们的售价分别为3.28-6.98万元、5.68-6.68万元、7.78-8.68万元，你们觉得五菱Air ev卖多少合适？