售9.98万元起，配1.5T四缸发动机，吉利缤越COOL正式上市

8月9日，吉利缤越 COOL正式上市，新车推出3款车型，指导价区间为9.98万元到11.98万元。新车基于BMA架构打造，在外观和内饰上较此前的缤越有所升级。在车身尺寸上，缤越COOL的长宽高分别为4380/1800/1609mm，轴距为2600mm。

新车采用“能量爆发”式的设计理念，并融入了赛博朋克和机甲元素，动感十足。具体来看，新车侧面双腰线的设计其更显修长而霸气。同时，新车配备了双五辐式18英寸轮圈造型和红色刹车卡钳，尾部采用大尺寸立体扰流板，流线型姿态流畅且富有线条感，加上专属S运动标识和全新的贯穿式尾灯、大尺寸的镂空尾翼、双边共四出的排气布局等元素，充满年轻气息。

进入车内，红黑撞色是目前中国品牌在运动型车上比较常见的搭配，并且缤越COOL的红色占比并不大，更多是以点缀出现在内饰里，比如门板上的扶手位置、座椅两侧包裹的位置以及中控台的一条“红线”等等。同时，新车还采用了10.25英寸+12.3英寸的悬浮式一体式双联屏、贯穿式的空调出风口，最大程度上突出了内在设计的层次感，但确实也没什么新鲜感，类似的设计语言在中国车型上已出现了太多了。

动力部分，缤越COOL 搭载了吉利全新一代1.5T直列四缸发动机，最大功率133kW，扭矩290N·m，官方给出的零百成绩在7.6s，如果成绩属实的话还算不错。在WLTC工况下油耗能做到5.8升/100公里，消费者实际使用中根据驾驶习惯不同大概上涨个20%到50%比较合理。

与这台发动机搭配的是吉利专为城市工况设计打造的全新一代7速湿式双离合变速器，最高传动效率98%，可实现0.2秒极速换挡。换挡虽快，但双离合变速器最影响体感的是低速下的顿挫表现以及换挡逻辑，这方面只有等试驾过后再向大家汇报实际的表现。

智能化方面缤越COOL同样有不小提升。新车搭载的吉利银河OS系统基于E02超级数字芯片打造，全系支持FOTA云端升级、高速4G 网络+车载WiFi、多媒体互联生态、智能语音交互系统等功能，真人发音自然交谈，实现可见即可控的交互体验，满足了年轻用户对数字智能座舱的需求。

此外，新车全系标配了PEPS无钥匙进入及一键启动、蓝牙钥匙（含云钥匙，后续将升级）、T-BOX手机智能远程控制，与FACE ID面部识别功能（带疲劳驾驶监测）等等智能化功能，在科技配置上，吉利一向大方。

作为一款入门级产品，吉利缤越COOL在设计、性能、科技等几个方面的表现都称得上诚意满满，不过，年轻人买车早就过了“看表面”的时代，具体缤越COOL能不能获得市场青睐，让我们关注之后的销量表现吧。