在818“宠粉”节上，捷途上演了一出“大圣归来”！

近年来，随着年轻人成为主力消费人群，粉丝经济已经成为新的经济增长级。

事实上，粉丝经济最早始于娱乐行业，后来随着粉丝经济对各个领域的影响日渐深远，催生各传统行业也越发重视和粉丝的交流和沟通，开发和培养自己的固有粉丝，形成有共鸣有碰撞的品牌文化。

一个粉丝选择一个品牌的原因当然是源于喜爱，但如何将喜爱变成热爱，并维系这份热爱，回报这份热爱，才是所有品牌应该思考的。而谈到宠粉，成立仅四年的捷途品牌无疑是最有话语权。

宠粉就是玩在一起

8月18日，主题为“捷途同行 一起趣野” 捷途汽车第五届粉丝文化节暨捷途大圣全球预定开启在黄山太平湖举行。

在这个属于捷途和捷途车主及粉丝的节日里，车主们纷纷开车前来，装备铺开。夏日夜市，用户和粉丝走马上阵，吃喝玩乐全部免费。盛典发布会，表演嘉宾就是车主。捷行军车友代表上台分享自己与旅行、与捷途的故事。国民公路G318文化发起人李克琦分享了他与捷途结缘的故事……不仅为用户带来露营深度体验，还有丰富的露营主题产品，让用户体验最时髦的旅行玩法。

而从活动现场我们也能看到，尽管当天天气很燥热，但车友、粉丝们在活动中玩得尽兴。聊车聊生活，加好友拉群聊，收获了有着共同语言的好友；而对捷途汽车来说，这次和粉丝面对面的交流，也近距离地倾听他们的声音，比任何的用户调研、经销店反馈更有意义。同时，也进一步加深了与车主的链接，提高了用户和粉丝的品牌忠诚度。

所以，这也就不难理解，短短4年的发展，捷途汽车已经在全球拥有累计55万用户和1518万粉丝。而在竞争严酷的汽车市场上，能取得这样的成绩并不容易。对此，捷途汽车总经理李学用表示，捷途汽车一刻也不敢忘怀对用户的初心与承诺，将用户理念与企业发展牢牢绑定，为用户打造“旅行+”产品、“旅行+”生活，不断迭代“旅行+”生态圈建设，并始终践行“三最”营销理念和“三个100%”工程。

作为“旅行+”生态圈打造的5大用户体验IP重要一环，粉丝文化节从第一届广州开始，走过内蒙古、宁夏、大连。捷途汽车现在已经是指导为主，用户和粉丝自己就能深度执行粉丝文化节。

大圣来也：昆仑架构首款车型

在活动现场，捷途全新SUV大圣也开启全球预定。1.6TGDI+7DCT版车型预定售价9.99-13.19万元，共4款车型，预定期间还为用户带来专享礼、质保礼、专属礼、金融礼、焕新礼、流量礼等六大预定权益。据了解，捷途大圣自开启小订以来，已经收获了33698份订单。

作为昆仑架构下的首款车型，捷途大圣定位于一款紧凑级SUV，面向年轻消费群体。现代运动的外观设计，简洁科技的内饰氛围，进一步满足了当下年轻用户的审美。车身尺寸方面，大圣长宽高为4590/1900/1685mm，轴距2720mm，整体空间表现领先于同级。

隐形感应把手、15.6英寸大屏、全景天窗、电子怀挡、HUD平视显示系统、主驾头枕音响等配置都是全系标配。新车还集成腾讯智能生态系统，并提供守护、舒享、K 歌、斗战（赛车）4 种驾驶模式可随时切换。

最后在动力方面，开启预定车型全系搭载奇瑞1.6TGDI+7DCT动力组合，最大功率145Kw，峰值扭矩290N.m。此外，新车还将搭载华为的高阶智能驾驶辅助系统。

冲击30万销量目标

2022年，是捷途汽车“4+3+N”产品矩阵时代的启动元年，一系列全新产品将陆续上市，迎接市场的挑战。同时，在“昆仑”架构的加持下，捷途汽车全新一代车型都将围绕这一新架构打造，并在产品规划方面做好充分应对。

如今，捷途大圣这位“新成员”的加入，无疑将会进一步完善捷途汽车的产品矩阵，满足用户全场景出行的更高需求。同时，随着新产品的陆续发布，也让捷途汽车信心满满。

据李学用介绍，捷途汽车7月销量16690辆，同比增长6%；今年前7个月销售77737辆。随着捷途大圣上市，捷途汽车预计完成20万辆的销量。明年T-1加持后，将冲击30万辆的年销量。随着4+3+N的产品布局规划陆续落地，到2026年，捷途汽车将实现年销量过百万的目标。让我们拭目以待！