【e汽车】解读小鹏G9：这是50万以内最好的SUV？

近日，由小鹏汽车所打造的智能旗舰SUV——小鹏G9被广泛关注，G9的产品信息也被进一步披露。相比其他车型动辄号称500万以内最好SUV，小鹏汽车董事长兼首席执行官何小鹏也只是低调的表示减少了个0，号称50万以内最好SUV。

小鹏G9集齐了号称“领先行业一代”的X-EEA中央超算+区域控制的电子电气架构，整车级分层式软件平台架构、两颗激光雷达、Xpilot 4.0、800V电压平台等看点。

但G9要进入的，其实是即将成为红海的纯电中大型SUV市场，同级车中潜力十足与已经成名的竞品都在虎视眈眈，可以预见未来几年，纯电中大型SUV市场将杀成血海一片。面对新老实力不俗的对手，新车果真如“掌门人”所说如此牛掰？让我们一起来看！

属于旗舰的高级感

小鹏G9使用了品牌最新设计语言，以极致、纯粹和先驱为造型设计理念。而在视觉观感上，小鹏G9有种豪华游艇般的典雅气质，设计师想凭借着小鹏G9打造出国际化的影响力，从整台车呈现出来的状态来看，很明显小鹏G9是成功的。

细节部分，车头依然传承进化后的X Robot Face设计语言，贯穿式的LED日行灯配合分体式灯组设计，车头的辨识度依旧十分清晰。得益于SUV宽厚的尺寸，使其让车头看上去给人更加强壮犀利的感觉。

另外，头灯灯腔内为全新的机械风格，并且在头灯下方配备了2颗比小鹏P5上使用的更高阶的激光雷达，未来可实现点到点的全场景智能驾驶。

车身侧面，小鹏G9的设计也很符合一款中大型纯电SUV该有的身份，整体非常干净整洁，B、C柱使用隐藏式设计。搭配隐藏式门把手，车顶行李架的后半部分还巧妙地集成了5G天线，这也使车顶看起来十分规整。

尺寸方面，小鹏G9长宽高分别为4891/1937/1680毫米，轴距2998毫米。

采用短前悬+长后悬+长轴距，配以21英寸的低风阻轮毂，该轮毂拥有较强的设计感，并且也能体现出电动化的感觉。新车整体观感非常的舒服，毕竟有的时候真是越简单的东西，越能受到大部分用户的喜爱，所以小鹏很了解市场需求。

车尾依旧深刻贯彻了保守的风格，没有过多的冗余设计，毕竟当一台车它的辨识度已经非常出色的时候，就不需要过多的在车尾造型上运用太多吸引人的设计点，不然会一不小心破坏整车的美感。

通过曲面与折线，营造出了尾部不错的立体感，而贯穿式LED后尾灯组自然不必担心，这也是如今的设计主流，整个灯组也是小鹏汽车一贯的宽厚风格，搭配上方的扰流板高级感满满。

内饰优雅氛围、车机再升级

如果说坐进宝马的内饰你会不自觉地双手紧扶方向盘，系好安全带，坐进奔驰的内饰，你会坐姿笔挺穿着西装，那么坐在小鹏G9里的数字座舱，你会发现在科技加持下，小鹏G9内饰的设计简约且克制，但仍充满豪华感和科技感。

当然最大的亮点还是，全系搭载的10.25英寸全液晶仪表盘+两块14.96英寸2K触控屏，视觉效果细腻。一抬头，还配有全彩HUD抬头显示，可以显示导航、车速、驾驶辅助信息等，因此小鹏G9也得以在座舱内实现了三屏联动，进一步提升了科技感。

屏幕内车机系统使用了全新的UI设计。主页采用的是时下流行的导航界面，最左侧为空调信息和音乐、车辆设置、应用等功能按钮。旁边是可以滑动的快捷卡片入口，上方则为下拉负一屏，整个界面整洁明了，菜单层级设置易懂。而且使用了骁龙8155芯片，在触控响应、滑动上都十分迅速。

另外，中控屏是带有光线控制膜的，这样的好处是可以避免屏幕反光或是播放娱乐视频时影响驾驶。

系统集成了深度定制的QQ音乐、新闻资讯、喜马拉雅、爱奇艺等主流应用以及可以下载更多的小程序和应用商店，后续会通过无感OTA升级不断加入更多内容。

不仅如此，你还可以连续通过一声“你好，小P”，在20秒内持续对它发出指令、直接与它对话，控制车辆、搜索音乐、查找资讯哪怕是解个闷儿统统都可以，对一些自然语言识别的复杂指令也都不在话下。更为关键的是，再也不用一字一句地频繁唤醒。当系统探测不到有效指令信息20秒以后，小P就会自动退出这次对话。

另外，智能语音还支持可见即可说，这也是全场景语音中最为直观的体现了，用一句话来概括就是凡是在屏幕界面上有的都可以通过语音来控制。例如，通过语音听歌、导航、WiFi、蓝牙等，系统基本上都能帮我们显示出功能页面或者完成主要的指令，有了可见即可说，你会发现系统可以听懂你要点哪，这就好比是一个声控鼠标一样。

此外，小鹏G9还打造了向同级豪华看齐的舒适性座椅。前排支持通风、加热、按摩以及律动，后排靠背支持电动调节，而且同样也有加热与按摩功能。值得一提的是，G9这次也学着老朋友蔚来的样子，弄了个“女王副驾”，但不同的是这套座椅衍生出了一个美妆主题，87mm*200mm的专业化妆镜，并且还自带冷暖色无级可调环绕式灯带。可实现“一键入镜”和记忆功能。

当然，作为一台兼顾型的家用五座SUV，小鹏G9对车内乘客带来全场景5D沉浸式体验，官方推出了“Xopera小鹏音乐厅”功能，通过丹拿原厂Confidence高级音响系统，全车使用28个声学单元，总功率达2250W，以及28个声学单元，营造出沉浸式5D座舱的效果。并且，在开启小鹏音乐厅功能后，车内氛围灯、座椅、音响、香氛系统等都可以形成联动。

在空间方面，小鹏G9后排头部空间为1040mm，后排膝部空间为118mm。使用前后双备箱，后备箱空间为660L，可放置4个28英寸行李箱，也不会影响向后方视野。

充电最快的量产电动车

小鹏G9在续航CLTC测试为702km，算得上是行业头部。是国内第一个搭载800V高压SiC平台的量产电动车，所以它的充电速度也是全球最快的。配以小鹏自建的超充桩，车桩结合，最快可实现充电5分钟续航增加200km。

由小鹏汽车自建新代的S4超充桩，单枪最高可实现480kW/670A的充电能力；第一个S4超快充桩去年在广州正式落成，接下来会逐步展开超充桩的量产铺设。

另外，小鹏G9使用了前双叉臂独立悬架，后五连杆式独悬架，前后悬架结构件使用轻量化设计+高强度材料，既保证降低簧下质量的同时，也提高了刚度和强度，为整车的舒适性和操控都带来了稳定性。

写到最后：

我们回头看看小鹏近两年的发展，不难发现无论是P7还是P5其实都走在了对手的前面。而小鹏G9的推出，则是小鹏向高端产品发力的信号。当然，动力性能和充电速度小鹏G9也是顶级水准。至于这款新车的价格，不知道大家的心理预期是多少钱？也欢迎在下方评论区留言探讨。