



汽势Auto-First丨王一
“理想ONE已降价2万元,并将于10月停产”的消息一出,迅速引发网友热议,同时引发不少理想老车主的不满。
9月4日,有不少理想ONE车主在理想汽车门店拉起横幅,车身贴着“理想ONE汽车虚假宣传欺骗消费者”等标语。与此同时,据汽势Auto-First了解到,理想汽车在部分投诉平台上存在大量投诉信息,大部分内容均显示为理想汽车服务问题,主要针对“存在欺诈销售的行为进行投诉”。
车主称“订购理想ONE之时销售、汽车生产商统一口径,未提及该车辆升级换代停产以及将降价等相关事宜,然而不到半月时间就公布理想ONE即将换代并停产,终端优惠2万元左右。”
理想汽车内部相关人士9月5日告诉汽势Auto-First:“目前理想ONE的市场优惠力度确实存在,不过没有5万元那么多,不方便透露具体优惠幅度是多少。”
涉及是否会停产理想ONE,对方表示,“这个信息目前不能确定,需要等到总部通知,或者想要了解准确信息,以微博发布的消息为准。”
与此同时,理想汽车一家经销店的相关负责人向汽势Auto-First介绍:“目前我们整个区域的优惠幅度应该都是2万元,其他地方不太了解,如果订车大约等2-4周,个别颜色有现车。”
对理想ONE是否会停产,他表示“理想ONE就是换代了变成理想L8,改个名字而已,L8就是ONE的升级换代款,用户误以为是停产了。不过,理想ONE这个车名以后就没有了。”
据理想汽车内部人士向汽势Auto-First透露:“目前北京有部分理想ONE现车可订,如特殊颜色和内饰的话,需要等到4-5周时间,也还没有预定理想L8的信息。”
据中新经纬报道,理想汽车客服也曾就“理想ONE降价2万元销售且下个月停产”传闻进行了回应,对方表示:“理想 L8是理想ONE的替代品,换代完成后,理想ONE将不会再生产。”与此同时,理想汽车公关部相关负责人称和客服不是一个部门,暂时未收到消息。
针对“理想ONE降价且将停产”的传闻,理想方面回应“理想ONE降价及停产的消息属实,该车辆将于10月正式停产,停产后理想ONE的售后服务不会受到任何影响。同时,该车的换代车辆理想L8将于11月正式发布。”
“理想L8是理想ONE的换代产品,后续会以理想L8销售为主,理想ONE会逐步退出生产线。关于理想ONE降价2万,是近期的促销政策,不是降价。”
理想汽车联合创始人兼总裁沈亚楠此前也表示,理想L8将在2022年11月初发布,发布当月即开启交付。理想L8是为家庭打造的中大型SUV,将提供六座版和五座VIP版两个车型。
理想ONE是理想汽车2018年10月推出的一款中大型SUV,上市至今市场销量最高时达到1.3万辆,如今面对市场竞争以及换代车型,理想采取降价促销的方式进行换代,难免会让刚刚订车的车主们有所不满。
在理想ONE销量下滑的同时,理想L9上市后遭遇的车辆质量、延期交付等问题也引发网友热议。日前,理想汽车回应称L9延期系四川增程器工厂供应延迟所致。
据汽势Auto-First了解,理想汽车8月份新车交付量遭遇腰斩,4571辆的销量成绩,同比下滑51.54%,环比下滑56.14%。作为新势力车企第一梯队的“蔚小理”,理想汽车在8月份的表现确实让人大跌眼镜,同比环比超过50%的下滑幅度,成为新势力车企中跌幅最大的品牌。
面对小鹏G9、问界M5等产品竞争,理想汽车的竞争优势正在消逝,如今再遭理想ONE车主拉横幅抗议、理想L9质量以及延迟交付等问题,还未上市的理想L8能否达到消费者的预期,多事之秋的理想汽车在2022年的市场表现中将存在诸多变数。截至港股收盘,理想汽车迎来6连跌,跌幅2.48%,报106.2港元。(部分图片源自网络)
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