新晋西装绅士，奔驰EQE：让优雅与豪华延续在电动时代

作为汽车的发明者，百年品牌梅赛德斯-奔驰已经成为豪华汽车市场的标杆，如果有人想买一台百万级的豪华轿车，相信很多人脑海中都会浮现奔驰家族，这是梅赛德斯-奔驰在燃油时代打下的烙印。来到新能源时代，百花争鸣般的技术路线和起起落落的新能源品牌，无一不彰显出新能源的拓荒时代，作为豪华领域的“旗帜”，奔驰会用何种方式在新能源领域诠释豪华？

如果说起奔驰在新能源轿车领域的成就，回避不了的是两款产品，即大型豪华纯电轿车——奔驰EQS，中大型豪华纯电轿车——奔驰EQE，如果说前者是奔驰品牌在新能源领域的新标杆，那么后者就是奔驰品牌在新能源领域的“突击手”。面向更多大众的奔驰EQE，天然的就会受到更多消费者的审视，豪华与优雅如何在奔驰EQE呈现？接下来，我们就一同领略下梅赛德斯-奔驰在新能源领域的表现。

奢华更立体

什么是豪华，又是如何界定的？相信每个人都有各自的理解，作为豪华领域代名词的梅赛德斯-奔驰，在电动豪华领域开始将大众认知的豪华具象化，用视觉、触觉、听觉、嗅觉等五感，让更多的消费者理解奔驰的设计理念。

最熟悉的陌生人，相信是很多初次见到奔驰EQE的想法，在杭州拱墅区石祥路688号鹏龙之奔4S店，初见奔驰EQE，就被这种熟悉而又陌生的感官所困惑。作为首款EVA纯电平台研发的国产纯电车型，奔驰EQE不仅汇集了EQ品牌诸多设计特征，且传承了奔驰在燃油车领域的设计特点，造就了奔驰EQE熟悉且陌生的感官。

锋利的导风槽与纤细的前唇，为下一次爆发积蓄力量，圆润的车身与流畅的线条，肆意展现出整车的洒脱，弓形车身更具视觉张力，并且还带来了0.22cd极低的风阻系数，这对于一台纯电动车而言，低风阻系数将有效降低行驶的能耗，这样一举数得的设计理念，在奔驰EQE身上随处可见。

能耗从来都是制约电动车普及的重要因素，市场主流应对方式比较粗暴，即加大电池电量，但加大的电池也带来了相应的配重，让电动汽车的续航增程效果并没有特别的明显。在研发之初就考虑到能耗的奔驰EQE，在低风阻设计以及大量的新技术应用下，13.7Wh/100km的极低能耗，让这款配备了96.1kWh电池实现了752公里CLTC综合工况最大续航。

细节美轮美奂

如果说外观充满优雅与豪华，那么内饰的设计细节则更加美轮美奂，扎实的用料与细致的做工，共同渲染出奔驰EQE豪华氛围。

大面积的胡桃木材料触感很细腻，标志性的涡轮出风口造型更为精致，精湛的做工带来别样的美感。

科技与豪华的兼容，在内饰甚至外观细节上随处可见，屏幕细腻的画面，流畅的操作以及更具触感的按键回馈，让豪华隐藏在每一个细节之中。

在64色主动式环境氛围灯亮起之后，内饰又给予另一种唯美的意境，不同光源交相辉映，不同材质反射出更美轮美奂的氛围，科技与豪华的交融，塑造出奔驰EQE另外一面。

品牌LOGO迎宾光毯、门把手的氛围灯带、车门迎宾踏板品牌标识，光学效果在细节上呈现更密集。

智能数字大灯点亮后效果极为绚丽，梦幻版的光源联动，让奔驰的科技氛围瞬间拉满。

液晶屏幕与中控屏的冷色光源，在黑暗中显示也非常清晰直观，按键以及中控其他区域的暖光源，冷暖色差带来极佳的视觉区域划分。

拥有15个扬声器的柏林之声环绕立体音响系统音场通透，还能模拟“银色声浪”和“灵动之流”2种个性化声浪，唤醒潜藏的肾上腺素。6号甘苦香专属香氛，营造出嗅觉上的高级感。

科技环绕

作为一款全新的豪华纯电轿车，奔驰EQE在科技层面上也同样优秀，内置的新一代MBUX智能人机交互系统操作极为流畅，配备的高德定制导航还能实现AR实景导航，延续了“零层级界面”与“读心感应助理”的设置，可以控制开关空调、车窗、打开音乐和导航，并且还支持无线CarPlay投屏功能。

座椅自然延续了奔驰家族一贯的豪华与舒适性，Nappa皮革包覆下舒适感拉满，后排绅士功能、后排中央扶手、后排天窗遮阳帘按键、舒适型后排头枕、后排发光迎宾踏板等等功能，展现出奔驰EQE驾乘的高级感。

在驾驶中，除了科技与豪华之外，奔驰EQE还带来了更为平稳、安静的驾驶体验，关闭车门后，静谧的座舱带来更惬意的感官，风噪、胎噪控制在同级别中属于上等水平。

驾控更高级

如果说其奔驰EQE的驾控，用一句好开形容太过笼统，但却是实实在在的评价，轻便的转向配合后轮转向系统，让这款豪华轿车操控更灵活，但如若说追求极致驾控有失偏颇，奔驰EQE还是偏向于舒适驾控而非运动驾控，这与其追求豪华格调相一致。

当然，偏向舒适并不代表放弃驾控，6.7秒的零百加速以及灵活的操控能够满足一定的驾控乐趣，总体说来，这种从容不迫的动态驾驶质感，外加一份操控上的激情，提供了豪华车应有的高级享受。

写在最后：没有内燃机的轰鸣，但仍旧不失梅赛德斯-奔驰与生俱来的豪华，科技与豪华的交织，在全新赛道中，同样彰显出品牌无与伦比的统治力。