以电马赫科技为新起点，福特在华电气化转型驶入快车道

撰文｜DANNY

编辑｜路由社

继8月底的成都车展上，官宣将为新老用户陆续免费升级高通晓龙8155芯片、首发亮相福特电马GT Twister特别版车型之后，福特电马又有新动作。

9月26日，在“你不知道的传奇电马”——福特电马日上海站活动现场，福特对外宣布，福特电马赫科技有限公司（以下简称“福特电马赫科技”）正式在中国开启运营。它是中国市场首个由外资汽车品牌成立，并深度聚焦于智能电动汽车研发与运营的独立公司。

当天，福特电马也正式迎来产品定位的焕新，将以“传奇电跑SUV”的崭新形象，锐化福特电马极致驾驶乐趣的产品形象，并通过整车OTA不断持续进化产品力，为用户带来“常用常新”的数字化体验。

对此，路由社认为，小到一款主力产品的定位更新，大到一家创业公司实体的独立运营，背后核心是以技术研发能力提升和“以客户为中心”为运营服务为抓手，不断提速电气化、智能化业务的步伐，确保全球Ford+计划在中国市场的如期落地和顺利达成。

转型厚积薄发

“福特中国2.0”计划加速落地

时钟拨回到今年3月，福特正式宣布分拆旗下汽车业务部门，成立电动汽车和燃油汽车业务单元Ford Model e与Ford Blue，与负责商用车业务的Ford Pro构成三个全新业务单元，三者将独立运营同时互补依赖，为全球Ford+计划释放更多潜能，推动业务增长和创造价值。

基于这样的公司战略和业务转型背景，一直在积极推进中的福特中国本土电动化战略，迎来了此次福特电马赫科技的独立运营。据称，新公司将面向电气化、智能化和客户体验三大领域集中发力，以期实现业务的快速发展和转型升级，加速“福特中国2.0”计划的落地。

路由社还从现场获悉，在技术研发层面，福特电马赫将深度聚焦智能化与电动汽车相关技术，构建以电气化中心、数字化体验中心、高级驾驶辅助中心三大中心为基础的综合研发体系。

以当下中国汽车市场最热门的智能座舱为例，福特电马赫科技的数字化体验中心将专注于围绕中国用户需求打造先进智能座舱与移动互联方案。从前瞻性用户研究，用户体验转化，到打通车端、移动端和云端的数字化产品开发运营团队，基于领先平台和丰富高频的OTA软件升级，为用户提供常用常新的个性化数字化体验。

在运营理念层面，福特电马赫科技将通过“以客户为中心”和“数据化赋能”两大核心，搭建扁平化的组织架构，最大化地提高智能电动汽车时代的团队决策与协同效率，以“创业型”企业的姿态，应对中国市场激烈的竞争，打造出更加贴合中国市场和消费者需求的电动汽车与客户体验，在智能电动汽车的新赛道中全力争先。

福特中国总裁兼首席执行官陈安宁

在福特中国总裁兼首席执行官陈安宁看来，福特电马赫科技是Ford Model e业务单元在中国的战略延伸与关键布局，充分表明了福特在中国加速发展电动车业务的决心。

作为福特汽车未来创新和业务增长的核心，Ford Model e这一业务单元正在通过加速创新，来推出更多具有行业突破性的电动汽车产品并形成全球规模效益。

Ford Model e业务单元下的个性化、多元化纯电动产品阵容

预计到2026年，福特汽车电动汽车产能将超过200万台，占整体销量的1/3；到2030年，电动汽车销量占福特整体销量的50%；2022年，在电气化领域投入50亿美元，今后5年内，将在全球电气化领域和创新技术领域投入超过500亿美元。

此次新公司的独立运营，将加速福特在中国的电气化转型。而中国本地化业务的提速既是福特全球行动的一部分，正是基于福特全球的厚积，才会有中国市场的薄发。

陈安宁还对媒体强调，作为中国市场首个由外资汽车品牌成立的专注于智能电动汽车研发和运营的独立实体，与传统汽车合资公司不同，福特电马赫科技并不是一个单纯的销售公司，也是集研发、技术、人才、对外协作于一体的新平台和发力点。

根据既定规划，未来福特电马赫科技将充分利用福特在全球积累的优势资源与尖端科技，同时吸引中国电气化、智能化生态下的领先企业伙伴与优秀人才力量，为国内消费者带来“更福特、更中国”的高端智能电动车产品及客户体验。

焕新产品定位

“传奇电跑SUV”燃情再出发

作为本次福特电马日上海站的另一个重头戏，在中国市场推出近一年半之后，福特电马Mustang Mach-E也迎来产品定位的焕新。

那么，对于“传奇电跑SUV”这一全新的产品定位应该怎么理解？

福特中国总裁兼首席执行官陈安宁现场解读“传奇电跑SUV”

活动现场，福特中国总裁兼首席执行官陈安宁对此有以下简要、精到的解读：

传奇：传承Mustang家族经典跑车的设计理念，传奇姿态一眼可见；

电：不只是纯电平台的三电系统，也是持续整车OTA的智能化能力；

跑：是跑车的基因，是兼顾赛道与日常道路的操控性能与驾控品质；

SUV：是潮流属性，跨界纯电，考虑家庭日常使用的需求和实用性；

显然，除了肉眼可见的“传奇”身影与“SUV”品类属性，“电跑”无疑是此次产品定位焕新的关键词，也是福特电马本身区别于细分市场上竞争对手的差异化产品力的核心。

首先，来看一看不止于三电系统的“电”。它更多的是一种开创智能电动新纪元的姿态和决心，也是一种与生俱来的面向智能化时代的可进化、可迭代的能力。

譬如，在产品设计细节上，基于全球全新纯电平台的福特电马，在延续Mustang传奇设计语言的基础上，引入了E-Latch电子门锁、电感Pony车标等创新电气化元素，并在座舱中搭载全新一代的SYNC+ 2.0智行互联系统，拥有同级最大15.5英寸中控大屏。

譬如，全系前装智能驾驶辅助硬件，标配L2级别福特Co-Pilot360智行驾驶辅助专业包，包含20多项智能驾驶辅助功能，达到了当前市场智驾能力的主流水平。更重要的是，得益于可进化的智能“神经网络”——FNV电子电气架构，福特电马具备整车OTA的持续升级的能力，确保用户能常用常新。

其次，再来看一看福特电马不输于传统燃油性能车的“跑”车实力，以及它打造出的个性化驾驶乐趣。

作为完美继承Mustang传奇跑车基因的新生代智能电动汽车，福特电马同时还肩负着不断引领电动技术发展，并在驾控品质方面有效落地的重任。

从性能参数来看，GT版车型最大输出功率达359kW，零百加速时间仅3.65s。同时，为了满足不同用户对于能量回收力度、驾驶感受等方面多样化的需求，福特电马还提供了细语、入胜与不羁三种迥然不同的驾驶主题模式，辅以可独立控制的单踏板模式开关，量身定制个性化驾趣。

面对电动汽车市场的产品同质化日趋严重，也无驾控品质可言的现状，作为由福特全球性能车团队所使用的专业赛车模拟器进行调校的首款量产车型，福特电马志在带来赛道级验证的、全面高品质的驾乘乐趣，在强调极致运动性能的同时，更加强调产品的稳定性和安全表现。

除了产品定位全面焕新的福特电马，以更加清晰、精准和极致的产品形象，来承接公司顶层战略的快速推进和落地，无疑还需要服务层面的有效承接和有力支撑。

高端智能纯电专属品牌Ford Select和独立直销网络

目前，福特在中国已推出了Ford Select高端智能电动车专属品牌，独立的电动车直销网络，106个销售网点已覆盖全国43个城市，其中，包含56家城市展厅，首家旗舰店也将于年底在上海开业。

此外，福特电马还在无忧出行体验上持续加码，电马用户可通过车主App，一键直达国家电网、特来电、星星充电、南方电网等主流充电运营商以及蔚来超充站等33家充电运营商所提供的55万根优质公共充电桩，包括34.5万根直流快充桩，覆盖全国350个城市、80%以上的公共充电资源。