广汽丰田bZ4X正式上市，太阳能充电穹顶可以为手机充电

10月10日，广汽丰田首款e-TNGA纯电中型SUV bZ4X正式上市，新车共推出五大配置版本，综合补贴后建议零售价19.98万元-28.78万元。

广汽丰田bZ4X不仅拥有丰田领先的电动化技术优势，在品质品控方面，bZ4X诞生于广汽丰田“零缺陷率”全球模范工厂，采用基于e-TNGA架构的BEV专属平台打造，秉承丰田高QDR制造标准，让每一台交付到消费者手中的广汽丰田bZ4X都具备世界一流的超高品质。

同时，广汽丰田bZ4X直面消费者最关心的动力电池安全和续航顾虑，以10年后电池容量保持率90%为目标进行研发，实现全球顶级的电池耐用性。

电池两侧设置宽度达230mm的碰撞缓冲结构，电池下方则安装了3.2mm铝制底罩，更好地保护电池承受来自各个方向的碰撞冲击。电池包采用“冷却回路与电池单元相隔离”的结构，并使用高阻值冷却液，防止在极端情况下冷却液泄漏而引发短路起火。

续航方面，实现在CLTC工况标准下615km的纯电续航里程，最优电耗每百公里仅11.6度电。

搭载丰田最新一代“TSS 3.0智行安全系统”，支持OTA升级，具备行业领先的辅助驾驶能力。

新车配备了4个PVM摄像头和12个超声波雷达；装备了晒晒太阳就“来电”的高效太阳能充电穹顶，一天发电量可供智能手机充电约159次，一年发电量可供车辆行驶约1750km。

支持“数字钥匙”功能，通过智能手机无缝实现远程上锁、落锁、启动发动机等便捷操作；还有特别适用于新手驾驶员的“智能泊车助手”，尤其在狭窄路况下可通过手机APP将bZ4X遥控泊入车位。

拥有同级高水准的宽敞空间，长宽高为4690/1860/1650mm，2850mm的超长轴距，以及可媲美D级轿车的1000mm后排空间。

驾控方面，四驱版车型搭载总输出功率为160kW的双电机，0-50km/h加速仅3.4秒，全新研发的Grip-Control智能蠕行模式，通过充分发挥电机的驱动特征，bZ4X兼顾了随心所行的公路驾控体验与涉及多种复杂路况的越野通过能力，即便遇到深雪、泥泞等极端路况都可以轻松应对。