现代IQNIQ 6终于要来了！E-GMP平台，比Model 3漂亮，特斯拉紧张吗

新能源汽车发展得浩浩荡荡，在国内市场上合资车企也已经逐步跟进。丰田、本田、日产都已经有所布局，大众更是推出了多款车型，但韩系现代目前除了一些车型的油改电产品之外，其实并没有一款真正的新能源车型。 其实现代在海外已经有两款专业E-GMP纯电动平台打造的车型：IQNIQ （艾尼氪）6、IQNIQ 5， 而近日据悉，IQNIQ 6会在下个月的进博会期间于国内首发，以弥补现代在电动车市场的空白。

IQNIQ 6定位于中型轿车，但它的设计相当潮酷，很难在上面发现过去现代车的影子，整个身型十分流畅动感，车身大量运用了曲线，锐利的多边形大灯完全融入了引擎盖两侧，是高端车的惯用的手法，比如保时捷。传统的格栅则改成了封闭式的凹陷设计，显得更为立体一些。

侧面使用了溜背式车尾，造型上有一种向前俯冲的感觉，车身上半部分的线条十分圆润，整个曲面很光滑，下部有一根锋利的线条提升层次感，另外新车的轮毂设计得很复杂。

贯穿式尾灯在当下已经十分的常见，但IQNIQ 6还是做出了新鲜感，尾灯是用许多点阵光源连接而成，并使用了双层设计，且值得一提的是，车辆还设置了高位扰流板以及刹车灯，运动感很强。底部超大的后包围也增加了类似扩散器的处理，进一步强化年轻运动化的定位。

内饰也是以当下流行的简约科技风为主，配色富有质感，中控台大量的平直线条拉升层次，车内带有悬浮式的中控双屏、两幅式方向盘，在氛围灯的点缀下，整体视觉效果很不错。比较特别的是，车机系统可以同时连接两个蓝牙手机，另外车辆还配备了SmartSense 高级驾驶辅助系统，来提升安全性。

动力上，IQNIQ 6将会推出单电机版与双电机四驱版，双电机版本最大马力可达到300Ps，峰值扭矩605牛·米，零百加速5.1S。而在续航上面，纯电续航最短的为429公里，最长达614公里。

IQNIQ 6未来引入国内后将与特斯拉Model 3等车型形成竞争关系，当然国产比亚迪汉、小鹏P7等估计也会成为其潜在对手，车辆在设计上面确实达到了很高的水准，似乎回到了韩系车当年以设计为长的时代。不过另一方面也不得不承认，韩系车在国内已经没有什么影响力，在新能源市场姗姗来迟的IQNIQ 6，还能否占据一席之地呢？