第11代雅阁预告图发布，12.3英寸中控屏，11月份发布

从1976年问世的雅阁到现在已经发展到了第十代车型，雅阁在B级市场长期领跑，不过在慢慢的还是出现后劲缺乏的问题，份额被凯美瑞超过，同时，国产B级车也造成巨大冲击。现款雅阁的外观设计与国产车相比少了几分科技感，显得比较平庸，那么在十一代雅阁上面这些得到改变了吗？小编就带大家来看一下。

近日本田官方发布了十一代雅阁的预告图，其中包括清晰的正前、正后和内饰官图。作为换代车型新车用上了本田最新的家族设计语言，整体风格科技感多了几分。

外观上从预告图上看前脸的线条变得干脆利落很多，锋利的线条比现款更具有冲击力配合六角形格珊整天年轻不少。目测车身尺寸会比现款雅阁大一点。小编在这里放上现款雅阁的尺寸作为参考长宽高分别为4906*1862*1449mm，轴距为2830mm。

侧面官方并没有放出预告图，不过尾部的预告图还是有的。设计上车尾部分的线条拉长了整体的视觉效果，采用了贯穿式尾灯设计。小编觉得这一代的雅阁运动气息多了几分。

内饰从预告图看出新款雅阁与现款思域和换代不久的CR-V几乎同款，拥有雅阁历史上最大12.3英寸的中控屏幕。一样采用了空调出风口融为一体的蜂窝状网格饰件一样的全液晶仪表看起来质感满满。

动力方面本田官方表示新车还将搭载驾驶更有乐趣的混动系统。参考本田最新发布的CR-V新车，新车或仍将有燃油版和混动版将搭载第四代2.0L i-MMD油电混动系统，国内版本上，预计一同上市的还包括了现有1.5T动力版本。在电气化的进程上本田的步伐是比较慢的，一步一个脚印一步一个脚印走下去。

汽车网评：设计越来越年轻的雅阁

综合来看，十一代的雅阁最明显变化的地方主要在于外观与内饰变化，整体的设计变化更加的具有科技感以及越来越年轻化。美中不足是车机的变化，虽然用上了有史以来最大的屏幕但是智能化程度不得而知。现时国产车型的智能化和本土化已经做得很好了，并且智能化也是不少消费者的考虑因素，毕竟有不少的消费者对于车机智能化比较看重，当然也有不少的消费者喜欢简单的车机更加多的实体按键，这因人而异。从已知的消息看雅阁的车机不算亮眼，不知道新雅阁上的车机会带来啥变化。作为中级车领域强有力的标杆车型，在全国乃至全球都拥有超大的用户群体，可以说得上是本田造车史上最为成功的车型之一，在二手车市场上也是最受欢迎的车型之一。预计11月份发布，对于十一代雅阁你怎么看？你觉得新雅阁能成为B级车销量冠军吗？对此你怎么看欢迎评论区留言讨论。小编还是挺看好的，毕竟曾经的B级车最优秀的车型。