智界新S7亮相华为盛典，智界新S7 Pro版首销赠送零重力座椅

在20万元级别的纯电轿车市场可谓高手林立，特斯拉Model 3凭借强大的品牌影响力，一直以来销量稳定；小米SU7则凭借精准的市场定位以及不错的产品力，成为市场中一股不可忽视的力量，当然还有如小鹏P7+、极氪001等实力不俗的车型。那如何才能在这些车型中突出重围并遥遥领先？我在智界新S7身上看到了答案。

在11月26日在华为Mate品牌盛典上，智界新S7正式发布，售价22.98万元起。为什么我认为智界新S7是20万级最强智慧轿车？因为新车的升级都在刀刃上。

首先是新车的外观，新车除了陶瓷白、鎏金黑和暖星云的配色，新增加印象色系的幻影紫、碧波青和晴光蓝以及充满都市年轻运动感的大都会红，其中四驱车型的运动套件和大都会红颜色车身还加入了特有黑色车标等元素，这一升级丰富了车身颜色的同时，并为年轻用户彰显个性提供了进一步的支持。同时，新车还全新升级了19英寸双五辐星芒轮毂和20英寸双五辐低风阻轮毂，兼顾了美学与能耗，而21英寸运动锻造轮毂，则进一步彰显运动与力量的气息，还有全系标配无边框的电吸电弹门。这一套组合拳下来，毫无疑问把握了年轻用户对高颜值的追求心理，更能获得关注。

其次，智界新S7还在舒适性方面下了重本，除了看得见的超纤麂皮绒顶棚、升级了更亲肤的环保水性素皮以及增加了座椅的泡沫层的丝云座椅、后门车窗和后三角窗升级为隐私玻璃，还在“看不见”的地方进行升级，全车100多项车身风噪控制技术，车身和底盘的多级隔振设计，以及全系标配静音轮胎，进一步抑制路噪、风躁。据悉，升级后实测在光滑路面上，其时速为60km/h 时的车内噪音下降2dB（46→44dB），语音清晰度81%→85%；同时，其实测80km/h粗糙路面车内噪声更是优于特斯拉 Model 3、奔驰E300L等车型。

而在驾控方面的升级，由于智界S7搭载的途灵平台，在多模态融合感知系统、HUAWEI DATS动态自适应扭矩系统、HUAWEI xMotion智能车身协同控制系统的配合下，已有优秀的操控与舒适表现，因此本次的升级主要针对人机交互的细节进行调整，比如方向盘造型变得更大、更圆，握感变得更好，方向盘的转向力进行优化，变得更加轻盈，有利于操控。同时，将领航屏的位置抬高，兼顾驾驶视野与仪表信息，从细节上优化驾控方面的体验。

最后也是最重要的升级，便是智驾系统升级为HUAWEI ADS 3.0（Advanced Driving System）高阶智能驾驶系统。相信大家在网上也看过不少关于华为ADS 3.0的智驾实测视频，它可以在全程 NCA 且完全零接管的情况下，实现了从车位到车位的智驾，使用体验遥遥领先。

同时得益于华为ADS 3.0全新的端到端架构，该架构采用仿生神经网络模型，能够学习模仿驾驶员的驾驶习惯，从车位启动另一个车位，全程都可以放心交由车辆驾驶。购买智界新S7，你就好比拥有一位多年驾龄的老司机，全国都能开、有路就能开。升级了的华为最新的智驾系统，就问你还有什么理由拒绝智界新S7 ？

前面也讲到，智界S7需要面对的是小米SU7、特斯拉Model 3等车型，竞争尤为激烈，而在智界新S7身上，我们能看到其正在紧跟市场需求，不断进化，在舒适性提升的同时更搭载鸿蒙智能座舱和华为智驾两大杀手锏。

从具体的首销权益来看，智界新S7 Pro 3万元权益不仅可以5000抵8000尾款，还有5000元智驾升级权益，10000元的零重力座椅也能相当于直接赠送。而Max和Ultra版3.5万权益除了定金抵尾款和高阶智驾功能包补贴外，12000元的选装权益还可以选择100度电池包，非常超值。现在说它是“20万级最强智慧轿车”一点不为过，我们有理由相信，这次满怀诚意而来的智界新S7将与智界R7一起，成为智能时代最好的选择。