鱼和熊掌也可兼得，试驾哈弗酷狗

凤凰网汽车·试驾 现在市面上10-15万的紧凑级SUV绝大多数都是城市取向，满足年轻消费者追求的大空间和舒适的驾驶感受。很少有车能做到真正SUV该有的越野通过性了，今天我们的主角哈弗酷狗，在18个JVC扬声器加持下的时尚SUV，居然还能翻山越岭，而且表现还挺让人满意的。

先来看看酷狗的外观设计，官方给出的原野绿配色绝对能让人眼前一亮。虽然是承载式车身，但整体硬朗的外观设计依旧保留了硬派SUV该有的样子，尤其是黑色塑料材质的轮眉和前后杠，一看就能干粗活。

车头在硬派SUV的既视感下，但又走心的进行了一些精致的操作。中网带有镀铬装饰，十字分割的LED头灯内部十分精致，而且大灯的辨识度和通透感很不错，我觉得这是酷狗车头最亮眼的设计了。

来到车身侧面，侧面造型能明显看出硬核的基因，接近角21°、离去角25°、最小离地间距196mm，这个数据在城市SUV中绝对够用了。车身尺寸长宽高分别是4520/1875/1745mm，轴距2710mm，标准的紧凑级SUV尺寸。

D柱后面位置的设计是与众不同的，小窗户和充满肌肉感的后翼子板设计感十足。18英寸的轮圈是全系标配，轮胎规格为225/60 R18的佳通F50轮胎，正常城市行驶足够，想去撒野的话还是得换套AT胎。

车尾的设计可以说是颠覆了传统SUV的造型，狭小的窗户和一个轻微凸起的小书包，与市面上绝大多数的SUV车型都不一样，后雨刷也被取消掉了，而且这个玻璃尺寸装上雨刷其实意义也不大了。

酷狗电动尾门的开关设计在了尾箱上，车身同色的按键很容易被忽略。这个小书包其实是装饰作用的，一开始设计可能是用来放低音炮的，但现在看来视觉辨识度远大于实用性了。

来到车内，整个设计可真的是非常年轻了。车内实用了大量的碳纤维纹理装饰面板，进一步提升了整车的运动氛围，配合悬浮式中控和全液晶仪表，整车的科技感营造的同样到位。另外，这台车内饰用了大量的哑光皮革，手感出色并且还能抑制中控台的反光。

酷狗车内最有卖点的配置就是全车这18个扬声器的JVC音响系统了，扬声器在A柱车顶、头枕、D柱上都有设计。并且还有JVC提供的控制面板来调节音效，并且主副驾座椅都支持音律震动，真的还挺有意思的。

车内的前排座椅采用了一体式结构，配色跟车身颜色一样鲜艳，头枕上有扬声器，能提升车内音乐的环绕感。主驾驶区域还配备了一个最大功率50W的无线充电模块，整体的科技配置还是足够用的。

静态部分咱们就先聊这么多，这台酷狗与市面上其它同级别车型最不同的就是它的越野能力了。动力方面，这台车配备了一台1.5T高功率发动机，最大功率135kW、最大扭矩275N·m这在同排量发动机中算是表现比较不错的了。与之匹配的是一台7速双离合变速箱，并且实用了造型很酷的电子档杆。

底盘方面，酷狗采用了前麦弗逊后多连杆的设计，我们这台顶配版本车型还配备了一套适时四驱系统，别小看这套系统，真的能让酷狗应对中等强度的简单越野路况了。车内还增加了透明底盘功能，在复杂路况下能尽量避免磕碰剐蹭的出现。

在开始offroad之前，我们需要把酷狗的驾驶模式切换到碎石和草地模式，在这个模式下车轮打滑不会被ESP限制动力输出，同时还需要把挡位切换到手动模式，防止变速箱升档破坏动力输出。

来到越野场地，让我很意外的是酷狗的离地间隙，在车辆满载的情况下，走这么深的车辙印都没有托底。配合它还不错的接近角和离去角，让驾驶员的信心很足。

动力方面1.5T的动力在爬坡的过程中容错率更低，对油门的控制要更果断，如果在坡上松油的话，再次起步会有一些吃力。但好在我们全程都没有掉链子，而且车一直是满载状态，综合来看就是信心不足但实际表现过硬。

整个车的底盘也给了我一些惊喜，整体调教是偏舒适的，我以为在通过炮弹坑的时候会不太乐观，但没想到悬架后段的支撑到位，悬架行程也足够，最后没有托底也没有磕碰到前后杠的情况出现。

酷狗的一些便捷配置都在中控屏幕的下拉菜单中，可以很方便的开启陡坡缓降模式。下坡的时候速度控制在6-8公里左右很踏实，但还是那句话，这套轮胎有点拉跨要是买顶配四驱版车型，轮胎还是要换一换的。

从山上下来，我们也跑了一段铺装路面，酷狗整体的NVH做的很好，风噪并不大，对于这种造型的SUV来说不容易。悬架和底盘明显的舒适定位，并且调教的很润，开着舒服不觉得累。

动力方面，我觉得在发动机和变速箱匹配标定上还有优化的空间，标准模式下，油门的响应有点慢，深踩动力要半秒左右才能释放，整体调教有点保守了。但运动模式下，车又会变得有些蹿，并且升档时机有些太靠后了，没有一个特别舒服的驾驶模式。

全文总结

总的来说，酷狗是一台很全面的车型，在外观内饰配置方面能满足绝大多数年轻消费者的诉求，四驱版车型也能去山里撒撒野，能去到一些城市SUV到不了的地方。底盘调教出乎意料的好，长城这么多年SUV积累的经验不可小视，对越野体验提升明显。公路上的动力匹配标定要是能找到一个更加平衡的点位就更好了，但鱼和熊掌兼得这事儿，酷狗明显做到了。