极氪首破万，埃安继续飚，10月新品牌车企销量排行出炉

11月份第一天，各大新能源厂商就迫不及待地公布了10月份的销量数据，引起消费者强烈关注。

值得一提的是，这两个月的新能源销量榜并不稳定，激烈的市场竞争下，整个市场即将迎来洗牌。

广汽埃安：30603辆

点评：转型最成功的传统厂商

10月份广汽埃安销量达到30603台，同比增长149%，延续了最近几个月的良好表现。

不少人说传统厂商转型难，但广汽埃安的例子证明，只有不景气的车企，没有不景气的市场。

哪吒：18016辆

点评：再次成为新势力销量冠军

哪吒汽车10月份销量达到18016台，连续连个月突破1.8万辆，逐渐拉开了与“蔚小理”的差距。

哪吒汽车的销量主要来自于低端车型，这正好说明它很好地抓住了市场需求，消费者需要的才是好的。

问界：12018辆

点评：华为牌子真好用

AITO问界10月份销量达到12018辆，环比增长18.5%，在目前已经公布销量的车企中，这个增长率是最高的。

问界的销量能够扶摇直上，与华为的加持有直接关系。如果继续增长下去，华为自然会对它另眼相看。

蔚来：10059辆

点评：怎样才能形成突破

蔚来的表现算是不错的，10月份销量达到了10059辆，均价40万还能月销过万，整个市场也没几个。

蔚来始终没能突破月销万辆左右这个档次，时不时还往下掉，这才是最需要解决的。

理想：10052辆

点评：还得继续推新车

理想10月份销量达到10052辆，理想ONE的突然停产并没有造成致命伤。

不过理想的车型还是太少，面对激烈竞争，车型数量多多益善。

极氪：10119辆

点评：又一个月销过万的

极氪最近几个月销量直线上升，10月销量达到10119辆，成为万辆俱乐部的一员。

这样的表现相当不错，但它新上市的极氪009起售价接近50万元，做车，还是不能太飘。

零跑：7026辆

点评：发生了什么？

零跑也是当过新势力老大的，但10月销量环比下滑36.35%，只剩下7026辆。

但消费者是用脚投票的，销量下滑一定是在某一方面没有满足用户需求，这是毫无疑问的。

小鹏：5101辆

点评：要掉队了？

小鹏汽车也曾经意气风发，但10月份销量只剩下了5101辆，连续两个月环比大幅下滑。

小鹏汽车的均价比较低，但现在销量只剩下蔚来和理想的一半，它要好好想想办法了，对手们可是一个比一个强悍。

岚图：2553辆

点评：开始上道了？

10月份岚图汽车销量达到了2553辆，虽然不算高，但看上去似乎上道了。

岚图也是传统厂商转型的代表，但2000多辆的销量显然未达预期。后续走势如何，就要看东风愿意投多少资源了。

结束语

10月份新能源销量涨跌互现，部分车企已经开始显现出颓势。对消费者来说，它们卷得越厉害，对自己越有利，所以请继续。