传祺M8宗师系列正式上市：压轴之作，应运而生

谁又能想到，一直是小份额细分领域的中高端MPV领域竟会成为中国汽车行业厮杀一场激烈的一块战场。自2022年，MPV市场突然开始井喷，从自主到合资，从传统燃油再到新能源车型，车企们不断推出新的MPV，也将这一细分领域的“硝烟味”进一步拉满。

而在这激烈的厮杀中，谁是真的英雄，一目了然。而中国汽车市场在崛起，消费在升级，中国消费者需要一个能代表国家强盛的品牌和车型，一款能真正承载中国文化自信的车型，传祺M8宗师，应运而生。

11月8日，作为中国MPV市场的压轴之作，传祺M8宗师系列正式上市。售价26.98万元-34.28万元。

在外观上，传祺M8很容易与追求高端出行的用户达成共鸣，其前脸处的梯形格栅尺寸硕大，内部布局着多条竖向镀铬饰条，展现出强大的气场。两侧的灯组造型棱角分明，内部集成了388颗LED光源，点亮后的视觉效果颇为惊艳。

来到侧面，魁梧的车身轮廓加上动感的腰线设计令它的视觉效果并不中庸。尺寸上，它拥有5212mm*1893mm*1823mm的长宽高和3070mm的轴距，较上一代车型的尺寸有明显的提升，内部空间也更宽裕。

尾部则延续了整车大气的设计风格，大尺寸的贯穿式尾灯内部镶嵌着320颗LED光源，在设计上呼应了前脸。此外，其高位刹车灯被融入到外凸的扰流板上，点亮后十分醒目。

内饰部分，该车也比较注重用户需求，配备有12.3英寸全液晶仪表和14.6英寸中控屏，其中宗师系列车型搭载了ADiGO4.0智能座舱，拥有四音区交互功能，在人机交互方面更智能和人性化。车内第二排标配了独立座椅，使用高级真皮包裹，舒适性功能齐全，能给予用户头等舱般的享受。

动力部分，该车提供2.0T燃油版和2.0T油电混动版本供选，前者发动机的最大功率为185kw，峰值扭矩为400N·m，配8AT变速箱，后者发动机和电动机的最大功率分别为140kw和134kw，峰值扭矩分别为330N·m和270N·m，配E-CVT无级变速箱。

结语

从以上内容不难看出，传祺M8宗师无论是外观，还是内饰，亦或是每一个命名，无不彰显着浓厚的文化自信。大国崛起势不可挡，民族品牌振兴势在必行。随着M8宗师的正式上市，中国汽车工业势必迎来新历史的开篇，我们拭目以待。